Тема: Какая средняя стоимость у Е30 2.0л второй-переход?

Здравствуйте,

Полистал Интернет, обратил внимание, что Е30 2.0л - это дефицит или подобное только весной?
Или владелец расстается по причине того, что авто убито в хлам и продает за 1000у.е.
или по причине хорошего состояния стоимость, а то доходить аж до 5000у.е.!!!

Собственно, хотелось бы узнать, какая средняя стоимость подобного авто?
- Хотелось бы второй переход, 2.0л, Мкпп, Гур, если возможно - электрозеркала, сигналку, центральный замок.
В остальном, достаточно, удволитвоительного состояния.

зависит от года. первый переход 2500-3500, второй переход 3500 и выше.

Цены могут доходить и выше например отдельные экземпляры доходят до 10 тыс.

а вот мку Николай продал недавно за 18. так что спрос рождает предложение.


мою помнится за 6 клянчили еще со старым мотором )

Хм, мдяяяя..... Вобщем-то, я так понимаю надо искать. ИМХО - Я считаю, что 3000 красная цена такой бешки, если ты конечно не коллекционер и не помешан конкретно на этой модели, прошу не кидать в меня тухлыми помидорами.

Собственно вопрос:
- Продается БМВ, Купе 2.0л, 89г.в. за 3000у.е., на картинке состояние удволитворительное, что с ней может быть не так, в каком направлении мыслить?  (Мануал по покупке БМВ Е30 читал, на что стоит опираться в данном случае?)

Глупый вопрос,
E34 2.0л. в удволитворительном состоянии, на ходу стоит 4000-4500 у.е., Е-30 второй переход в нормальном состоянии 4500у.е.... Ну и где логика? Прошу прощения за наглость, можете ли Вы аргументировать, почему за эти деньги лучше Е30?

Да-да, знаю, что разные классы авто и все такое, но я рассматриваю авто с практичной точки зрения, мне ежедневно на работу мотать 50км, туды-сюды...

Acid_rain

е 34 за 4000 это дрова.

е-34 за 4000 ето как е-30 за 2000
нормальная е-34 от 5500

Гм, по твоему е34 лучше?

у е34 качеств также много как  и у е30.
Так что я думаю и та и другая машина сама по себе хороша.

Хм, мдяяяя..... Вобщем-то, я так понимаю надо искать. ИМХО - Я считаю, что 3000 красная цена такой бешки, если ты конечно не коллекционер и не помешан конкретно на этой модели, прошу не кидать в меня тухлыми помидорами.

Собственно вопрос:
- Продается БМВ, Купе 2.0л, 89г.в. за 3000у.е., на картинке состояние удволитворительное, что с ней может быть не так, в каком направлении мыслить?  (Мануал по покупке БМВ Е30 читал, на что стоит опираться в данном случае?)

Глупый вопрос,
E34 2.0л. в удволитворительном состоянии, на ходу стоит 4000-4500 у.е., Е-30 второй переход в нормальном состоянии 4500у.е.... Ну и где логика? Прошу прощения за наглость, можете ли Вы аргументировать, почему за эти деньги лучше Е30?

Да-да, знаю, что разные классы авто и все такое, но я рассматриваю авто с практичной точки зрения, мне ежедневно на работу мотать 50км, туды-сюды...

в конечном счете е34 гораздо дороже встанет ))))

ВОобще 3й класс имеет больший спрос, нежели 5й. Потому как при неплохих удобствах, обладает меньшим весом, габаритами, а соответственно для города она просто супер, особенно е30.

и 5ка е34 нормальная стоит 7-8, и то туда еще вложить придется.

У мну пятерка 520 на автомате 12,95.. Купили за 9,5к и еще 2к тут же влодили

Хм,... понятно.

Всё еще хочешь 34ку ?

Да, мне собственно все-равно )) Е30-Е34... Руки есть, денег мало ))))
Однозначно - породистый немец, а не ВАЗ ))))  skull

Вопрос на засыпку.
Какая вероятность того, что выставят требуемый лот в отличном состоянии за 3000у.е.?

Насколько я знаю тенденцию, весной цены всегда поднимаются, поскольку спрос резко возрастает на авто,
а вот осенью, особенно поздней появляется много вариантов, бери - не хочу... Верна ли логика?

Я читал одну историю человека, который случайно наткнулся в газете на б.у. Civic VTI, по цене ниже обычного(знатоки оценят – 2 коленвала, оборотистая 4-ка, 160л.с., инновационная система газораспределения),
просто владелец даже и не знал, что у него такое авто )))

Собственно, хотелось бы узнать, какая средняя стоимость подобного авто?
- Хотелось бы второй переход, 2.0л, Мкпп, Гур, если возможно - электрозеркала, сигналку, центральный замок.
В остальном, достаточно, удволитвоительного состояния.

хе...точно такаеже как я купил 2 недели назаж....тока проблема в том что я дал за неё 1500 бакинских, покупал через друзей за чуть подешевле, живу в Молдавии(у нас такую за 2000 можно взять), и мотор деланый(головка от 325е)

И скажу сразу - доволен жутко, хотя и надо ещё баксов 500 туда вбухать...

достойные е30 от 3000..... и имхо 34 лучше чем 30... особенно 535, шумка, динамика, тормоза... в активе одинаковые цены на зч, в пассиве изначально более высокая цена.... да и модели это из разных десятилетий, е30 всеже из 70-х... посадка за рулем жигулевская (я не говорю что это плохо, это просто факт такой, пятак всеже посовременней)... при этом имею е30 холю лелею кучу бабла трачу на нее.... лубофь....

Купи бмв спорт и будет нормальная посадка )) я на полу лежу )))

Купи бмв спорт и будет нормальная посадка )) я на полу лежу )))

я тоже лежу...пацсталом только  rofl

достойные е30 от 3000..... и имхо 34 лучше чем 30... особенно 535, шумка, динамика, тормоза... в активе одинаковые цены на зч, в пассиве изначально более высокая цена.... да и модели это из разных десятилетий, е30 всеже из 70-х... посадка за рулем жигулевская (я не говорю что это плохо, это просто факт такой, пятак всеже посовременней)... при этом имею е30 холю лелею кучу бабла трачу на нее.... лубофь....

Хм,... ну это перебор... мне нужно авто на каждый день... А в пробках тошнить на движке 3,5л... с супер-навороченым авто, нафиг надо!

достойные е30 от 3000..... и имхо 34 лучше чем 30... особенно 535, шумка, динамика, тормоза... в активе одинаковые цены на зч, в пассиве изначально более высокая цена.... да и модели это из разных десятилетий, е30 всеже из 70-х... посадка за рулем жигулевская (я не говорю что это плохо, это просто факт такой, пятак всеже посовременней)... при этом имею е30 холю лелею кучу бабла трачу на нее.... лубофь....

Хм,... ну это перебор... мне нужно авто на каждый день... А в пробках тошнить на движке 3,5л... с супер-навороченым авто, нафиг надо!

это е34 то супер навороченное авто?

))))))))))))))


КУПИ СЕБЕ 318 И НЕ ИПИ МОЗГ
или даже 316 ездит достойно жрет мало, а тк мотор маленький все хотят не особо большую сумму денег.

Я читал одну историю человека, который случайно наткнулся в газете на б.у. Civic VTI, по цене ниже обычного(знатоки оценят – 2 коленвала, оборотистая 4-ка, 160л.с., инновационная система газораспределения),
просто владелец даже и не знал, что у него такое авто )))

2 коленвала? как на танке,  с противоположно двигающимися поршнями?)))))))
прошу прощения за офф, не сдержался...

Я читал одну историю человека, который случайно наткнулся в газете на б.у. Civic VTI, по цене ниже обычного(знатоки оценят – 2 коленвала, оборотистая 4-ка, 160л.с., инновационная система газораспределения),
просто владелец даже и не знал, что у него такое авто )))

ох уж ети сказки , ох уж ети сказочники .....