Тема: Раздвоенный выхлоп!

Ребяты! поскольку выхлопы от STI у меня кончились, прошу совета
решил сделать раздвоенный выхлоп
от чего брать банки резонаторы и вообще как пускать трубы по кузову, какие тонкости и нюансы?
нижняя коструля под запаску будет выпиливаться, трубы пойдут по середине

совет один меньше изгибов легче дыхать мотору !!! и еще делай из нержавейки и обмотай азбестовой ткинью

на какой мотор?

зачем асбестовая ткань??

зачем асбестовая ткань??

чтоб трубы сильнее грелись
ато если будут охлаждаться - то от них будут и выхлопные газы охлаждаться и сжиматься при этом, от этого пердеть тише будет, зачем оно надо?

хм..интересно..))а где эту ткань взять и как вылядит что стоит??

ну выглядит как-то так

а вот где взять затрудняюсь ответить!

короче буду гуглить!))я видел такое на спорт карах..!))

на турбогараже продают....

з.ы. если есть цель взять 2 банки и получить тихий выхлоп я бы советовал брать от е38 ... не давят и по сути вечные.... но надо жертвовать запаской

если есть цель взять 2 банки и получить тихий выхлоп я бы советовал брать от е38 ... не давят и по сути вечные.... но надо жертвовать запаской

А какой объем одной банки?

а х.з. на 150 сил хватает ... одной.... хотя на одну 327 поставили... нареканий нет
Сообщение склеено: 14 Июня 2010, 20:12:42
если ставить одну, то влазит в штатное место... лучше брать левую....

ne zamora4ivaisia tkaniu
vo pervih ona dorogaia i net pontu obmativati vesi vihlop,kolektor mojno no ne fsiu vihlopnuiu trubu
nujen gromkii i tolkom ili nujni ponti ?

ne zamora4ivaisia tkaniu
vo pervih ona dorogaia i net pontu obmativati vesi vihlop,kolektor mojno no ne fsiu vihlopnuiu trubu
nujen gromkii i tolkom ili nujni ponti ?
[/quote
не кто и не говарит чтоб весь глушитель мотать но до середины нужно или не будет тяжи выхлопных газов !!!!!! и от сильно громкова глушителя я вижу один понт  глушитель должен быть грамотный !!!!!!
Сообщение склеено: 17 Июня 2010, 01:27:36

ne zamora4ivaisia tkaniu
vo pervih ona dorogaia i net pontu obmativati vesi vihlop,kolektor mojno no ne fsiu vihlopnuiu trubu
nujen gromkii i tolkom ili nujni ponti ?
[/quote
не кто и не говарит чтоб весь глушитель мотать но до середины нужно или не будет тяжи выхлопных газов !!!!!! и от сильно громкова глушителя я вижу один понт  глушитель должен быть грамотный !!!!!!

не кто и не говарит чтоб весь глушитель мотать но до середины нужно или не будет тяжи выхлопных газов !!!!!! и от сильно громкова глушителя я вижу один понт  глушитель должен быть грамотный !!!!!!

подождеш пока нагреится и все
не вижу понта для слабой машины это все в теориах

асбестовую ткань частенько продают на drom.ru=)

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy50dXJiby1nYXJhZ2UuY29tLnVhL3Nob3AucGhwP2NhdGVnb3J5PXRlcm1v

на турбогараже продают....

у мня на заводе её полно)))))
только учтите, что она держит влагу и от этого ваши трубы погниют

у мня на заводе её полно)))))
только учтите, что она держит влагу и от этого ваши трубы погниют

Особенно нержавейка =))))

при температуре 300 ~800+ градусов разве остается влага ??
:-|

за нержавейку не подумал
хотя если вспомнить нынешний метал, то всё возможно

у меня были штаны обмотаны эти полотном, так как стенки уже старые и тонки... и был звук не хороший, но трубы были целые!
я обматал асбестовой тканью, так через пол года именно в том месте где лежала ткань, метал как будто разлажился на частицы, а там де её небыло там и остался тонкий метал, кароч штаны с резонатор менял полностью
Сообщение склеено: 22 Июня 2010, 23:13:54
ещё обматывают не асбестовой тканью, а есть лента как для ремонта глушаков, только есть большой метраж, она помоему на какой-то чи липкой, чи клейкой основе (изчего она сделана не знаю), так вот ей тоже обматывают )))))))))

Да вообще как бы асбест вреден и его сейчас вообще убирают из любой промышлености =)))) Я думаю облысеть не кто раньше времени не хочет =)))) Вспомним 11 сентября вот так решают проблемы с асбестом американцы =)))