Тема: перенос бачка тормозной жидкости

поставил вакум с цилиндром от e32 бачек с тормозухой упирается в дросель, мотор м50, как перенести бачек? знаю тут кто то делал такое поэтому интересно как это реализовано..

есть штатный бачок с трубками длинными, посмотри в экзисте

Rush говорит от е34 540 выносные подходят, я пока не проверял..

да подходят купил себе такой сеня спасибо всем за советы) я думал колхозить придеться

Раш делал от праворульной е30 бачок от сцепухи и бачок от е34 для тормозов на любой кронштейн с длинными шлангами

мне пришлось купить бачок сцепы от таза, есть номерок бмвшного бочка?
Сообщение склеено: 29 Апреля 2010, 07:52:09
в экзисте он есть на картинке но слева в списке пропушен..

ты явно не убрал люминевую проставку на вакууме, если б убрал - всё б встало как положено
я тоже не убрал и пришлось перенести
скоро убирать буду

после меня ставил Агресор и убрал проставку)) у него всё поместилось

если убирать то пересверливать кузов надо и педальный узел, как то нежелательно эт делать...

прочти тему Агресора
педальный узел остаётся... да и кузов в норме

там особо этот вопрос не оговаривается, 2 болта на вакуме которые крепят удлинитель этот находяться на меньшем расстоянии чем отверстия в кузове коэтому придетсяя полюбому сверлить... у меня так по крайней мере да и нарезать резьбу не особо хочеться...

ну тогда найди комплект бачка, переносного, ставился на е34 с м60 .. на какие ещё модели - по етк не смотрел)))

я использовал пластмассовые уголки.. и через шлаги соединил бачок
буду убирать переходник скоро

так я ж ужо купил)))
Сообщение склеено: 29 Апреля 2010, 19:18:15
прикрепил там где раньше коробка фильтра была м10

класс)
а я нашёл - но так и не поставлю всё таки его))

от гольфа вакумник оказался совсем печальным..

двойной вакуумник был двух конструкций- один через алюминиевую проставку,другой с немного други креплением.
у Гладиатора первый вариант,у владельца темы второй.Поэтому и подход к решению немного разный
самый оптимальный с люминием,откручиваешь и все ставится нв ура,единственно шток внутри салона обрезать ( длиноват) и заново резьбу нарезать

вакуум и гтц от е32 м30.
в гтц вставлены переходные штуцера, они были купленв с бачком от е34 М60

у меня под капотом также как и раша.. бачок долго думал куда поставить и выбрал тоже счамое место..
Сообщение склеено: 30 Апреля 2010, 14:31:29
а где сцепления бачек?

бачек от праворульной е30
на левом стакане прикручен

а у меня не было такого.было все как и на левый.только тяги шли с правой стороны с педального узла и руль само са бой на правой стороне.

есть номер его (бачка) а то в экзисте на картинке есть а в списке нет..

21 52 1 117 729  бачек

спасибо!

Печально, но поставщик эти бачки со шлангами уже не отправляет.

Потому вопрос снова поднимается. Может у кого завалялось или были иные идеи для переноса?

вакуум и гтц от е32 м30.
в гтц вставлены переходные штуцера, они были купленв с бачком от е34 М60

Простите за то что поднял давнюю тему. Просто на первом фото меня заинтересовала конструкция где главный цилиндр. Состоит из двух частей. Это так должно быть и что дает? Не ругайте пожалуйста, я новичем