Тема: Реанимация БМВ

Всем доброго времени суток! Давно сижу на вашем форуме и много интересного и полезного нашол тут, спосибо Роме. Думаю он поймет. Стал владельцем 30ки по необходимости так как нужно было возить меня)))) и за 50т.р ничего нельзя было найти достойного и выбор пал на машину моего знакомого который до этого категорический нехотел ее продавать. Но видно кризис мне помог и я стал обладателем черного седана е30 89года и мотором м40в16 я раньше слышал что эти моторы неславятся, но после приобретения я убидился на собственом опыте что моторчик слабовать хотя что то менять нехотелось так как на машине была ушатана ходовая и пришлось потихоньку востанавливать ее, после рестоврации ходовой поехал на сход-развал и выеснилось что чашки завалены и нужен грамотный кузовщик. Кузовщик был найден и я был огорчен его вердиктом что кузов был бит и неплохо и видимо предыдущий "мастер" схолтурил и кузов был недотянут но решено было зделать пока то что зачем приехал а дальше разберемся. После чего я катался еще немного и так на свое день рожденье я перевернулся в горах на серпантине ушол на галоледе в гору и два раза перевернулся(((( машина на боку я отряхнулся и вызвол эвакуатор и притощил машину к своему гаражу. И вот стал вопрос что с ней делать. И решение было одно зделать из нее нормальную машину и если тут найдутся те кто скажет что невозможно зделать из крывой машины ровную, то значит он незнает где есть хорошие мастера))))  найден кузовщик с которым решено было заменить крышу так как прежний "мастер" нахолтурил и лучше переделать было. Тут на форуме были взяты размеры кузова где указаны контрольные точки и размеры. Под замену было решено менять две двери, крыша и телевизор когда узнал что одна дверь в зборе стоит всего 500р я решил взять все 4 так как двери б/у были как новые. Вот так щас машина приехала от жестянщика и все стало ровно и все размеры совпадают будто машина только с завода)))) куплен мотор м50в25 для погрузки в теперь ровную машину. Машина щас готовится к покраске. Какая машина была у меня нет фото есть только после аварии, так что продолжение следует....
Сообщение склеено: 05 Мая 2010, 00:32:16

Сообщение склеено: 05 Мая 2010, 01:36:15

Сообщение склеено: 05 Мая 2010, 02:37:46

Сообщение склеено: 05 Мая 2010, 03:42:42
Нехочется чтоб машина умерла хотя и досталось ей немало, многие кто видили ее удевлялись что после удара и двух переворотов все двери и зазоры на дверях были как и до аварии, хорошая машина! Значит будет жить! Таков был мой вердикт и списывать ее еще рано))))

Привет, а двери че реально нормально закрываются без перекосов и хлопаний?

ну водительская всегда до замены закрывалась с небольшим проскоком  но тому вина шплинт в петле был уставшим. А так да все как и до аварии но щас стало еще лучше чем было. Крыша помялась и за камня под снегом и двери со стороны пасажира тоже, ну и лобовое немного лопнуло а так все норма. Даже капот закрывался, правда зазоры там были с палец)))

фига себе, молодец что не бросил машинку, удачи в дальнейшем делании из неё "нормальной машины" =)

Когда машина ровная и небитая то конечно лехко подерживать ее в такомже виде если любиш но как обычно бывает многие бросают своих друзей четырех колесных и меняют их на других, я возможно и растанусь с ней но пока зделаю из нее достойную машину и покатаюсь а там дальше видно будет. Щас вопрос имею ко всем кто разбирается, кто знает что про ресиверы на м50 дайте ссылки нестандартных ресиверов оч надо ато самому лень щитать и расчитывать))))

Красавчик просто, слов нет...
Давай удачи в востановлении и денег побольше... ))

Сегодня проявлял, думаю к дню победы успею покрасить)))

Как дела? День победы затянулся?)))))

никогда не понимал понта возится с такой машиной, проще взять норм кузов с плохим полом, чем срезать крыши

кто-то не ищет простых путей и копает от того что есть:-)

Друг кто то просто идет и покупает новую бмв а кто то может из ничего зделать машину, просто когда сам ниче делать неумееш то так легче всего говорить, а срезать крышу или переднию часть или пополам распилить это нужно мастера искать и чтоб у него руки не кривые были.  Я сам только крашу, могу так помелочи подварить,  могу мотор нетолько переставить, хотя бмв мотор никогда некопал вот первый ито пока только копаю то что есть и так неособо углубляюсь. Покраска затягивается,  работа недает вплотную занятся своей машиной(((   на следуйщей неделе покрашу, если опять никто несоблазнит работой
Сообщение склеено: 28 Мая 2010, 00:16:27

Сообщение склеено: 28 Мая 2010, 01:24:54

ХМ! хорошее начало!

МММММММММММ!  мписят!!!!!!  супер!

Решил так

Вообще Красава!

Извени!, а что решил?

Восстанавливать Е30 это благое дело,Красава
M50 это хорошо,удачи.
если возникнут вопросы со Свапом,что и куда поставить,пиши.Сам только закончил замену!

Люто-бешенно плюсую))

зачет! Автор пеши исчо! Больше фотак!

Сегодня только вкорячил мотор сидит будто он там всегда был, машина стояла без действия почти месяц, машина проявлена черной краской и все думают что уже покрашена, но  все только начинается
Сообщение склеено: 23 Июня 2010, 22:05:26

давай фотто ато както не так. а вообще молодец. подошол по человечески к машине она тебе отблагодарит удовольствием от езды когда закончиш.

Пока канЭшно не так красиво как должно, но уже что то
Сообщение склеено: 23 Июня 2010, 21:44:56
Кстате, вопрос знатокам, траверсу на кпп от чего у меня мотор и кпп с е34 и кпп ZF
Сообщение склеено: 23 Июня 2010, 22:56:47
Кстате, вопрос знатокам, траверсу на кпп от чего у меня мотор и кпп с е34 и кпп ZF

Короче говоря прикупил диски мечту почти борбет но не они, но оч похожи и на них из обозначений только то что маде ин германские и все, ширина дисков 250см короче терь думаю как эти ништяки прикрутить???

Зачетные колеса! R16? Какой вылет на дисках и сверловка?

Нет они 17 и какой вылет незнаю, знаю только что ширина его 250см и 5*120