Есть еще старинный способ! Для "гурманов"... Короче жуешь газету,полученную массу плотно запихиваешь в свечное отверстие первого целиндра и начинаешь проворачивать каленвал. Как толька пробка вылетит от туда со свистом -это и будет ВМТ в такте сжатия. Смотрешь метки. После того как двигатель снова собран, не забудь провернуть каленвал "от руки ",если проворачивается легко-значит все ок. Если клапана будут мешать,то лучше останавится,значит где -то косяк и надо остановиться. Да, еще вот что. Все свечи должны быть вывернуты. Так будет легче крутить.
