Тема: Нужен совет,перегрев..

Товарищи!Друзья,подскажите утром дорога до работы 7 километров.Авто Е30(естессно) мотор М10б18,из семи километров 6 едет отлично,с температурой все ок,а на финише,внезапно датчик показывает крайнюю красную зону,а испуганный водитель выскакивает и видит картину двигатель работает ровно,но из под всех патрубков сочится ОЖ,открывает крышку и от туда вырываются последствия чрезмерного нагрева двигателя.Вопрос,чем может быть вызвано,если термостат новый Meyle...помидорами не бросаться,спрашиваю в целях сбора инфы

Товарищи!Друзья,подскажите утром дорога до работы 7 километров.Авто Е30(естессно) мотор М10б18,из семи километров 6 едет отлично,с температурой все ок,а на финише,внезапно датчик показывает крайнюю красную зону,а испуганный водитель выскакивает и видит картину двигатель работает ровно,но из под всех патрубков сочится ОЖ,открывает крышку и от туда вырываются последствия чрезмерного нагрева двигателя.Вопрос,чем может быть вызвано,если термостат новый Meyle...помидорами не бросаться,спрашиваю в целях сбора инфы

Забиты соты радиатора, или ребра.
Термостат не исправен.
Помпа.
Вязкостная муфта.
Крыльчатка вентилятора, все лопасти  на месте.

Вот блин..радиатор новый,термостат новый
муфты нет вентилятор жестко закреплен
на крыльчатке все на месте
остается помпа,а как ее проверить?

хотябы печкой.

блин,в печке нет радиатора и вся система ОЖ работает обходя печку
Сообщение склеено: 14 Мая 2010, 11:25:42
Вот как вентилятор стоит на помпе

Купи и поставь диффузор на радиатор, лучше будет.
Печку включи и катайся так, для подстраховки от перегрева. Поставь от классики электровентилятор перед радиатором, верхний патрубок в разрез в него трубку с отверстием под датчик вкл. реле электровентилятора, с температурой определишься сам. к примеру 98 вкл. 93 выкл.
Когда остынет мотор, открути крышку залива ОЖ в радиаторе, заведи мотор наблюдай за прогревом и циркуляцией ОЖ.
Сначала должен нагреться радиатор, а после и нижний выход радиатора. Термостат должен открыться в последствии и система охлаждения должна работать.

Страви воздух из системы если он там присутствует.
Выкрути датчик температуры двигателя для показаний на приборной панели, должна пойти ОЖ, если нет - доливай.

Товарищь Rastvoritel,спасибо тебе огромное и низкий поклон,приступаю к указаниям

Товарищь Rastvoritel,спасибо тебе огромное и низкий поклон,приступаю к указаниям

пожалуйста, дерзай.

У тебя воздух в системе 90%

а как печка заглушена если там нет радиатора?!

а как печка заглушена если там нет радиатора?!

просто кольцуется система (в обход радиатора)

Выгнать воздух из системы. И протянуть нормально патрубки, нигде ничего сочиться не должно. Раз сочиться, значит там и воздух сосет.

просто кольцуется система (в обход радиатора)

Это я понимаю, я спрашивал у топикстартера. Или ты знаешь, как заглушена у него?)

Выгнать воздух из системы. И протянуть нормально патрубки, нигде ничего сочиться не должно. Раз сочиться, значит там и воздух сосет.

+1

у меня перегрев на скорости появлялся, из-за покрытия внутренностей радиатора окислом, в итоге разъело радиатор, поставил новый радиатор, проблема исчезла   

При каких нагрузках это происходит?