Тема: Угол опережения эажигания

народ подскожите , сегодня заехал на инжектор серви хотел чтобы ребята выстовили точно зажигание, а  они спрашивают угол опережения при холостых оборотах я им говорю 25 градусов при 2500 . а они. а при холостых?? может  лыжи ни едут чи я еб......й? вобщем уехал оттуда поскажите может вы чем посоветуете, мотор м10б18 L джет....

При 2500 25град.кажется.А вообще я считаю наглаз самое оно,поездить,покрутить...смотри мануалы

чиста как я думаю - выставлять с подключенной вакуум-коррекцией на 2500
а там хз
где-то видел цифру 15
Сообщение склеено: 18 Мая 2010, 17:56:53
вру, полистал этцольда, пишет на заглушенном моторе выставлять 30 градусов и потом проверять при собранной вакуумной сстеме 25 при 2350 для м10

спасибо хоть за какуето инфу, просто поставил на днях ижектор вместо карба так расход 17-18 по городу яя в шоке пытаюсь как можно точнее настроить все покозатели, чесно жалко денег на горючку ((((((

Теперь переделывайся в мотрон... и забудь про УОЗ

да идея ни чё на счет мотрона.....

январь!!! или микас!!!

а если серьезно, если че вдруг нароешь - отпишись
Сообщение склеено: 20 Мая 2010, 10:30:50
ток не ведись на предложения выставлять изначально на слух

ну то понятно оно пока у меня так и выставлено на слух ищу кто может выставить. а на счет янворя я уже задумывался сейчас изучаю цены на детали... А что такое микас я не слышал???7

МАКАС стоит в основном на волгах и тавриях... Январь в основном в Джигулях

ааааа спасибо за разьяснение....
Сообщение склеено: 20 Мая 2010, 13:28:48
народ а вот CO пишут в книге не более 1% , а то что мотор поизношеный то не чего или я чегото не понимаю как его меряют, и кокие тогда зночения нужно крутить если ехать мерять

я чес говоря процесс не до конца представляю, но по-видимому для того чтобы вообще задумываться о регулировке СО, нужно иметь расходомер, который не врет хотя-бы в измеряемом диапазоне
и потом видимо шестеренка крутится
все это делается при отключенной лямбде
а на холостых потом СО регулируется винтом
Сообщение склеено: 20 Мая 2010, 14:26:21
а ваще чтобы выставить зажигание, нужно заранее отрегулировать СО

а чтобы отрегулировать нормально СО, зажингание должно быть уже выставлено

я типа понятно изъясняюсЬ?

только не говори что замкнутый круг и все накрылось медным тазом........  ))))
и насколько я знаю на м10 нет лябды...

бывает и есть, у меня была

а куда она вкручивается эта лямбда и куды второй конец

хз, у меня перед резонатором стоит
ну и провода оттуда идут
у тя инж изначально стоял?
посмотри по номеру мозга есть лямбда или нет
ну и по проводам из-под брюха