Тема: блокировка двигателя

  прошу совета  на тему : как и где заблокировать двигатель?  Начну сначала : у меня появилось масло на двигателе и  корпусе маслоприемника   Полез смотреть и обнаружил что  масло течет из под распредвала Купил новый комплект и поехал на сто  Мастер  залез под авто и где-то под пассажирским вставил монтировку  в какое-то отверствие и заблокировал двигатель   Так вот и возник вопрос  В какое отверствие  Вопрос не праздный  так как масло опять побежало  А отдавать 1500 руб  жаба давит  Помогите с советом  Зараннее благодарен

бред какой-то... купи сальники и прокладки новые и поменяй... Самый простой надежный и долговечный способ.

Я так понял он имеет в виду блокировку коленвала...

Мастер, наверное, вставил монтировку в кардан))) Вообще, под стартёром есть спец отверстие, в которое вставляется штифт (сверло) 6мм диаметром и блокирует маховик.

    Я знаю как можно движок заблокировать ( но это уже совсем другая история ). А вот мастеру после такого , я знаю куда монтировку вставлять  

 СПАСИБО АНГЕЛУ  ПОСМОТРЮ  что за отверствие  а в кардан он ничнго не вставлял  говорю что мастер вставил что-то типа отвертки справа  и заблокировал маховик   Если можно то более подробно  На эти выходные собираюсь сам поменять сальник

   Мастер  залез под авто и где-то под пассажирским вставил монтировку  в какое-то отверствие и заблокировал двигатель 

а в кардан он ничнго не вставлял  говорю что мастер вставил что-то типа отвертки справа  и заблокировал маховик   

Ты уж определись, монтировку он вставил или отвёртку? Под пассажирским или в моторном отсеке?! Справа относительно чего? Правая сторона - это пасажирская сторона.

Мотор-то какой? М10, М20, М40 ?

  мотор м 10  вставил типа  отвертки (хотел сам посмотреть  но мастер выгнал из ямы) Он работал в мотрном отсеке Водитель сидит слева а пассажир справа  Так он работал  в моторном отсеке -справа

М10... В М10 нет отверстия под стартёром...  Ща придёт кто-нить, щарящий по М10, и подскажет

если имеется ввиду передний сальник , то ставь на 4ую скорость поставь какую нибудь распорку между сиденьем и педалью тормоза и откручивай . вставить мог тока в кардан , больше на м10 снизу некуда вставлять там есть отверстие сверху на куполе коробки

 имеется ввиду передний сальник  в котом вращается коленвал на котором вращается вентилятор  Но собственными глазами видел  что он вставил справа какую-то хрень и спокойно открутил  гайку на 32

гайка на 32 эт походу от вискомуфты

если имеется ввиду передний сальник , то ставь на 4ую скорость поставь какую нибудь распорку между сиденьем и педалью тормоза и откручивай .

+1
или телку какуюто попросить чтоб тормоз нажала..
или в кардан засунуть

сам откуда будешь?

М10... В М10 нет отверстия под стартёром...  Ща придёт кто-нить, щарящий по М10, и подскажет

есть над стартером!!!!

имеется ввиду передний сальник  в котом вращается коленвал на котором вращается вентилятор  Но собственными глазами видел  что он вставил справа какую-то хрень и спокойно открутил  гайку на 32

на колене крепется просто шкиф гайка на 30!!!
вискомуфта крепится к помпе!!гайка на 32!!
застопорить маховик можно снизу только при снятии защиты мохавика 4 болта на 13!!!

  прошу совета  на тему : как и где заблокировать двигатель?  Начну сначала : у меня появилось масло на двигателе и  корпусе маслоприемника   Полез смотреть и обнаружил что  масло течет из под распредвала Купил новый комплект и поехал на сто  Мастер  залез под авто и где-то под пассажирским вставил монтировку  в какое-то отверствие и заблокировал двигатель   Так вот и возник вопрос  В какое отверствие  Вопрос не праздный  так как масло опять побежало  А отдавать 1500 руб  жаба давит  Помогите с советом  Зараннее благодарен

он сделал блокировку мозга (водителя) и честно взял за это 1500 руб (извините за резкость ) но по иному это не вылечить
Сообщение склеено: 28 Мая 2010, 01:56:33

Мастер, наверное, вставил монтировку в кардан))) Вообще, под стартёром есть спец отверстие, в которое вставляется штифт (сверло) 6мм диаметром и блокирует маховик.

Мастер прочитал спец мануал доступный только супер пупер дилерам  и применил единственно возможное решение " вставить монтировку в кардан БМВ. (заранее извеняюсь за сарказм , полнолуние)

  ваще огонь я тоже не видел не чего в М10  щас на ремонте снятый я его весь перекрутил и нет там не чего

Ребята, помогите, двигатель после капиталки м30 не заводится. На три форсунки импульс не поступает!