Тема: Посоветуйте, куда запихать усилок в туринге...

Кароч, имеется такой набор:
1. Накамичи МБ-6, 2 пары выходов.
2. Фокал Полигласс 5" разнесенка - установлены в штатных местах, пищалки на торпедо.
3. Мэйкром алюминевые 4" разнесенка - установлены в штатных местах сзади, пищалки на решетках.
4. Усь на 2 канала старинный Голливуд (ему лет 10) недетской мощности 2*100 RMS - валяется в гараже, стоял на всех моих авто, ни вжисть ни на какой другой не обменяю, играет очень музыкально (всякие альпайн флекс и тому подобное слушать просто не могу).
Несколько вопросиков, если позволите...
1. Где разместить 2 усилителя средних размеров (второй докуплю на саб) в туринге?
2. У меня никогда не было 5" фронта - поэтому есть опасение, что 12" саб будет великоват. Достаточно ли будет 10-ки? Напомню - в туринге саб играет как бы в салоне, да еще с отражением от заднего стекла - 12-хи по-любому будет много.
3. Как подготовить передние штатные места, чтоб было меньше всяких призвуков? Пилить ли штатные решетки, чтоб дурацкий "колосник" не нависал над диффузором и не звенел (ща все дребезжит).

на спинки заднего дивана шурупами прибей
функционально.

У меня был прикручен вот к этой стенке... А провода уходили под обшивку.

какаято странная у тебя трицатка была...

Запаску поставь маленькуюбублик,сверху фанеру водостойкую на нее и закрепи.Может придется чутка пол приподнять.Себе так сделал.Замена колеса + - 20 минут.
Сообщение склеено: 02 Июня 2010, 00:12:19
Какую музыку слушаешь?Я больше тяжелую 12 саб самое оно.

на спинки заднего дивана шурупами прибей
функционально.

+1 самый простой вариант
стояли у меня усилки пот двойным дном потом переделал на спинки зад. сидений. 

у меня стоит 4х канальник блау 475 в заднем правом ухе  и вся проводка там же, впереди стоят dls b6a 16.5см решетки резал все внутри проклеевал шумкой, сзади стоят в родных местах dls m225 13.5см, саб dls w312 12дюймов ево крпус идеально подошел под угол задних сидений и повысоте и к тому же играет оч красиво, перед запитан поканально саб мостом!!!!

dimidrol массу классно придумал !

на фронт усилок лучше засунуть под сиденье переднее (провода далеко тянуть не надо ) ну а на саб который можно на короб саба прикрутить чтоб не портить обшивку)))

Вот мой пример. Для меня 12 радиуса мало да и 15 - куда не шло (но все упирается в лаве и место в багажнике)

Вы вообще, хоть примерно понимаете, о чем пишете?

На полку снизу

На полку снизу

:)на какую ?

на фронт усилок лучше засунуть под сиденье переднее (провода далеко тянуть не надо ) ну а на саб который можно на короб саба прикрутить чтоб не портить обшивку)))

Вот мой пример. Для меня 12 радиуса мало да и 15 - куда не шло (но все упирается в лаве и место в багажнике)

ха, ну если повезет то усь выживет. а так не в коем случае не крепите усь к сабу. вибрация...

Вешайте на задние саинки и не парьтесь, и регулировать удобно, и в процессе не мешает.
Кондер на левую стенку поближе к карману.провода в аккурат в зазаоры пролезают и туда и туда.

на какую ?

На МЯГКУЮ

ха, ну если повезет то усь выживет. а так не в коем случае не крепите усь к сабу. вибрация...

почему это на корпусе саба вибрация??
ну легкая может есть, и что теперь? можт усь дома на полку положить чтоб не трусился в машине?
------------ Сообщение склеено: 11 Октября 2010, 23:52:10 -------------

Вот мой пример. Для меня 12 радиуса мало да и 15 - куда не шло (но все упирается в лаве и место в багажнике)

вот а 15 периметра тебе не мало?
тут один гражданин спрашивал: откуда у квадрата радиус?

и вот еще: может у тебя саб говно (в целом) если 12 мало..?

почему это на корпусе саба вибрация??
ну легкая может есть, и что теперь? можт усь дома на полку положить чтоб не трусился в машине?

потому что в усилителе куча паек и любая из них может отвалиться, а на сабе вибрация не слабая, так что лучше отдельно ставить. да и вообще где ты видел чтобы на дорогих и качественных инсталляциях так крепили усь.

Да ну на х.., у тебя не ламповый усилитель чтоб от вибрации пострадал, а те что голимый китай это да пайка там ни о чем! У хороших производителей ничего не отпадает, не разрушается!(у меня был усилок с ЖК дисплеем - пол года провел на сабе дисплей живой!!!!)
Вот на моей фото выше усилок Cadence в районе 1 года на сабе жил и все ОК(пока не отработали его).
Вот парочка фоток где саб и усь на одной плите работают(профессиональная установка!!!:))

Я сам выступал по возможности на соревнованиях по АЗ и среди участников и авто от производителя АС очень часто встречаются усь установлен на сабе!!!
А это все просто объяснимо чем короче провод от уся до сабдинамика тем меньше потеть(меньше сопротивления) тем лучше.



------------ Сообщение склеено: 12 Октября 2010, 06:15:06 -------------
Спор ни о чем! Если ты не видел это не значит что такого нет!!!

И вернемся к вожможной установке на бмв туринг если у тебя стоит АКБ в нище за крылом с правой стороны, то для тебя самый хороший вариант будет как на второй фото (форестер) только нужно поставить с права поближе к АКБ
------------ Сообщение склеено: 12 Октября 2010, 07:24:19 -------------

тут один гражданин спрашивал: откуда у квадрата радиус?

и вот еще: может у тебя саб говно (в целом) если 12 мало..?

Да ни от куда радиусом его только для сравнения с конкурентами называют (хотя он и больше на 1/4 круглого собрата) ну представь если я написал в кв. мм. то кто нибудь понял какая у него площадь по сравнению с круглым динамиком!
Саб - да говно 146 Дб это мало хочу больше, может я глуховат немного
------------ Сообщение склеено: 12 Октября 2010, 08:36:17 -------------
нарыл для туринга (имхо немного колхозно)

Радиусом никто тут ничего не называет.
Потому, что диаметром все меряют.
Можно, конечно и радиусом, но лично я както слабо представляю авто саб 24 или 30 дюймов!

Радиусом никто тут ничего не называет.
Потому, что диаметром все меряют.
Можно, конечно и радиусом, но лично я както слабо представляю авто саб 24 или 30 дюймов!

))) ага описался )) сидел на счет дисков переписывался, возможно от туда машинально написал. бывает )))

А это все просто объяснимо чем короче провод от уся до сабдинамика тем меньше потеть(меньше сопротивления) тем лучше.

тут ты не прав!

))) ага описался )) сидел на счет дисков переписывался, возможно от туда машинально написал. бывает )))

Ну ващето если диски колесные то там тоже диаметр!

))) ага описался )) сидел на счет дисков переписывался, возможно от туда машинально написал. бывает )))

каких ёпанырот дисков??))))

тут ты не прав!

Да ну? физика вроде не сильно поменялась за последние 3 года когда я в универе учился. ну тогда скажи по чему на поревнованиях по автозвуку (к примеру EMMA) режут баллы за: длина кабеля от конденсатора до усилителя не более ..., длина кабеля от АКБ до предохранителя, длина кабеля от усилителя до Сабдинамика.

К примеру устанавливал динамики в небольшом концертном зале S=270кв.м из расчета сечения проводов вышло, что чем длинее провод тем больше нужно закладывать его сечение.

Про радиус и диаметр! - спорить не буду? диски измеряются в диаметре!!! но кто придумал ставить R (R13, R14,...) почему не D, не знаю как у Вас, но у нас все друг друга понимают, если кто нибудь скажет я себе купил диски 15 радиуса )))
Да и не о дисках идет речь!!!

"R"  =  Radial

А, "D" ващето = Diagonal

Короче, все ясно