Тема: Замена заднего стекла!

Дело в том, что кент продает машину, ну а у него заднее стекло тонированное, я выпросил за бутылек пива махнуться стеклами, вот только сам не менял ни разу , подскажите кто проходил этот процесс как чего делается! Зараннее благодарен!

ИМХО проще тонироваться

Снаружи смотриш на уплотнитель стекла и видеш что в резине по середине идет полоса (хромированная или черная) Находиш в ней замок оюычно посередине багажника. Снимаеш замок потдев чем нибуть. Потом вынимаеш лыбой конец полосы (в сечении она треугольная) и вынимаеш ее из уплотнителя. После изнутри отключаеш обогрев стекла и начинаеш выталкивать его наружу. Хорошо делать вдвоем один выталкивает другой снаружи отгибает уплотнитель. Толкать аккуратно можно раздавить стекло. При установки после того как поставили стекло в уплотнитель смажте мыльным раствором паз под замок по всей длинне. Если не намылить очень трудно вставить замок на место.

замок вроде по нижним углам стоит

а вставлять проще шнуром, с уже вставленной распорной полосой

Виноват замки действительно по углам посередине это на переднем. А вставлять легче снаружи изнутри уплотнитель метализированный и очень жесткий.

Чтобы легче встало, и не текло, смажте канавку литолом...

стекло ставится как на ваз класике, но лучше смазать не литолом тк потом много всего от него останется а просто побрызгать вэдэшкой или силиконовым спреем, влетает и становится на место на ура

Подскажите, как все таки лучше вставлять стекло со шнуром, или без? На тонировке порвали резинку, в нижних углах (железная армировка вылезла). Купил на разборе целую, боюсь теперь снова порвать.

приезжай ченить придумаем.

замок вроде по нижним углам стоит

а вставлять проще шнуром, с уже вставленной распорной полосой

Тигра, хорош неправильные советы давать...не в коем случае шнуром нельзя!!!!!!!!!! Это не таз (( Вот та железка внутри разгинается и стекло начинает течь. Всем кто советует поставить веревкой сразу в сад!!! fool fool fool

замок вроде по нижним углам стоит

а вставлять проще шнуром, с уже вставленной распорной полосой

Тигра, хорош неправильные советы давать...не в коем случае шнуром нельзя!!!!!!!!!! Это не таз (( Вот та железка внутри разгинается и стекло начинает течь. Всем кто советует поставить веревкой сразу в сад!!! fool fool fool

Ага я тож вставлял заднее с помощью пластиковых всяких шиберов и тд и такой-то матери ушло часа три

замок вроде по нижним углам стоит

а вставлять проще шнуром, с уже вставленной распорной полосой

Тигра, хорош неправильные советы давать...не в коем случае шнуром нельзя!!!!!!!!!!

чо эт вы годовалую тему подняли?
почему тут нет моего другого поста, в котором я исправился и признал свою ишибку?

ДА, ШНУРОМ НЕЛЬЗЯ.

Вставил я сегодня стекло за двадцать минут один. Оббрызгал всю резинку силиконовой смазкой, сначала резинку вставил, потом стекло, потом клинья. Дольше всего клинья вставлял.

Ну да, делов на полчаса с перекурами. А нафлудили сколько!

а у меня вытащить лобовое не получилось. Оно и так в трещинах было, а терь вообще тока кувалдой его) Замок я тоже случайно поломал)

А когда новое вставляешь, то нужно ли проклеить там что нить? А то я уплотнитель отогнул - и водичка тухлая из под него вылезла (хотя машина полтора месяца в гараже стоит!!!) А низ гниет, в правой стойке вообще дыра! Короче - мож в износе уплотнителя дело и его поменять надо? Или мож герметика какого-нить залить?

Тут на разборе есть одна машина - там тоже лобовое пытались снять - в результате весь уплотнитель в крошках стеклянных. Можно ли такой ставить?

Вставил я сегодня стекло за двадцать минут один. Оббрызгал всю резинку силиконовой смазкой, сначала резинку вставил, потом стекло, потом клинья. Дольше всего клинья вставлял.

+1 только так и вставляйте стекла на БМВ..... это не таз .....

а у меня вытащить лобовое не получилось. Оно и так в трещинах было, а терь вообще тока кувалдой его) Замок я тоже случайно поломал)

А когда новое вставляешь, то нужно ли проклеить там что нить? А то я уплотнитель отогнул - и водичка тухлая из под него вылезла (хотя машина полтора месяца в гараже стоит!!!) А низ гниет, в правой стойке вообще дыра! Короче - мож в износе уплотнителя дело и его поменять надо? Или мож герметика какого-нить залить?

Тут на разборе есть одна машина - там тоже лобовое пытались снять - в результате весь уплотнитель в крошках стеклянных. Можно ли такой ставить?

....
пасажирская сторона больное место.... но никогда не мажте греметиком....
гниет из-за того что забивается дренажное отверстие.... и скапливается влага....

а у меня вытащить лобовое не получилось. Оно и так в трещинах было, а терь вообще тока кувалдой его) Замок я тоже случайно поломал)

А когда новое вставляешь, то нужно ли проклеить там что нить? А то я уплотнитель отогнул - и водичка тухлая из под него вылезла (хотя машина полтора месяца в гараже стоит!!!) А низ гниет, в правой стойке вообще дыра! Короче - мож в износе уплотнителя дело и его поменять надо? Или мож герметика какого-нить залить?

Тут на разборе есть одна машина - там тоже лобовое пытались снять - в результате весь уплотнитель в крошках стеклянных. Можно ли такой ставить?

....
пасажирская сторона больное место.... но никогда не мажте греметиком....
гниет из-за того что забивается дренажное отверстие.... и скапливается влага....

а где это дренажное отверстие?

внимательно посмотри в рамке при снятом стекле.... где стык наружной и внутренней пластин в углу.....пара сантиметров от стойки

Оно сгнило наверно нах.....й, что теперь дырисче, а ни отверстие дренажное!

Оно сгнило наверно нах.....й, что теперь дырисче, а ни отверстие дренажное!

видимо так и есть(