Тема: Что с редуктором?

При трогании и переключении на 2-ую какой-то удар. Может люфт в редукторе? Диск сцепления - новый. На скорости не ощучается. Кто поможет?

Глухой удар в задней части может быть связан как с редуктором (люфты), так и с опорами задней балки (деталь № 3 на картинке /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTMwNTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwOTAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9RTg1MDAxNTI=).

А как проверить, откуда этот глухой удар? И как устранить самостоятельно? Заранее благодарен.

Для меня это пока не ясно тоже. Точно знаю, что у меня люфт в редукторе - когда на неподвижной машине кручу рукой кардан, он имеет возможность свободно вращаться градусов на 10-15. Даже не знаю, насколько это плохо.

Опоры задней балки у меня как-бы менялись, явный стук вроде ушел. Но мне это делал такой отморозок, что я не вполне уверен, что он всё делал правильно, после него куча косяков нашлась. 

Так что тоже жду ответа от более подкованных товарищей.

Вот-вот. У меня кардан с люфтом крутится, когда рукой. наверное и удар получается. Опоры задней балки вроде наместе.

У меня тоже был такой стук, через два месяца у меня рассыпался редуктор прямо на ходу. В сервисе заменили редуктор и весь стук пропал. Так что мой совет меняй редуктор.

люфт кардана 15 градусов должен быть.

У меня люфт небольшой есть(в обе стороны), когда рукой крутишь, но по-моему так и должно быть.
Имеется глухой стук, когда с первой трогаешся. Но это, когда не сильно газуешь - мож нужно побольше на тапку давить, когда стартую?
И вот недавно появилось. Иногда втыкаешь заднюю и во время включения слышен какой-то стук, вроде у самой КПП. Если тут же включить заднюю опять - то звука нет. Бывает это только когда немного поездишь, на холодную включается нормально. Я месяц назад масло в редукторе менял и залил миниралку для КПП. Масло не гипоидное, мож я редуктор угробил?
И сложно ли менять сальники №3 задней балки в одиночку?
Т.е. нужно поддамкратить одну сторну, открутить/прекрутить?

ЗЫ: На счет рычания задней передаче. В основном бывает на склонах (даже после первой попытке рычит) и после движения. Хотя я выдерживаю небольшие паузы и если на склоне, то машина на ручнике стоит и на тормозе. Мож у Е30 такой редкутор "чувствительный"?