Тема: Тема супер! Несбыточная мечта!

-Agressor-  Веришь нет, но ты упёртый при упёртый!!!!!! На заводе есть люди которые это всё сделали верно ? так почему же он за 10 кило баксов не сможет это всё подправить ? раз ето как то делалось (прошивка) и тд и тп значит есть чем это делалось значит есть вариант это переделать!!! Я поверю в то что не сделано человеческими руками то нельза переделать, а то что кто то сделал всегда можно скопировать подправить перешить и самое прикольное это разломать =))))
Сообщение склеено: 01 Июля 2010, 12:41:12
а ещё есть поговорка на каждую хитру жопу есть болтяра с резьбой =)

вот фирма предлагающая киты
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5zdHJlZXRiZWFzdHMuY29tLw==
вот инструкция по установке
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5zdHJlZXRiZWFzdHMuY29tL2J1aWxkX2FfYmVhc3QucGhw

вот фирма продающая киты правда без двигла, но в штатах двигатель продается со всем навесным в сборе (посмотри Чипа Фьюза).
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy50cGVyZm9ybWFuY2UuY29tL3RvdGFsLXBlcmZvcm1hbmNlLWtpdHMuaHRtbA==

я это нагуглил за 5 минут перерыва на работе, как ты можешь видеть там продаются даже киты на сборку всей машины включая кузов.... либо отдельно можно набрать.

з.ы. надо внимательней читать первое сообщение =))))
з.ы.ы. дай ссылку на черную тачку если можешь.

да не эти киты!  кит s85 под установку!  поставить карбовый в8 не проблема и купить его тоже, в америке с десяток фирм которые продают такие моторы под установку собственной разработки и производства!
ССЫЛКУ НА КИТ ПОД УСТАНОВКУ ИМЕННО S85  В СТУДИЮ!!!!!
все, ставьте и подключайте что хотите, раз все так просто. Херня что система управления двигателем  пипец сложная, судя по вашим словам раз она сделана человеком, то можно вскрыть мозг, перемкнуть 2 контакта отверткой и машина поехала без проблем.
Удачи, напишите тока когда что ниб стоящее построите.

Зы. Черная е30 в10, видео. Не нашел статью о постройке.

да не эти киты!  кит s85 под установку!  поставить карбовый в8 не проблема и купить его тоже, в америке с десяток фирм которые продают такие моторы под установку собственной разработки и производства!
ССЫЛКУ НА КИТ ПОД УСТАНОВКУ ИМЕННО S85  В СТУДИЮ!!!!!
все, ставьте и подключайте что хотите, раз все так просто. Херня что система управления двигателем  пипец сложная, судя по вашим словам раз она сделана человеком, то можно вскрыть мозг, перемкнуть 2 контакта отверткой и машина поехала без проблем.
Удачи, напишите тока когда что ниб стоящее построите.

Зы. Черная е30 в10, видео. Не нашел статью о постройке.

я такого не говорил, мол вскрыл и отверткой всё настроил, да и вообще вроде никто не говорил.
то что приложили много усилий это понятно, то что ходовка не родная это видно, все датчики думаю втыкаються либо в ходовку либо в коробку либо в двиг + педальный узел, если не прав поправь меня ток не очень длинно, ты очень длинно пишешь =)))
я думаю не особо большая проблема вставить мотор + коробка (на которых датчики) + приборка (приборка не от е30! а вообще хз от чего) + видно что поставили педальный узел от этого двигла (где тоже стоят какие то датчики). Кит с85 не нашел, видимо просто было купленно всё по каталогу и поставленно, а если, как тут было сделано, не адаптировать всё это в штатную проводку е30, то проблем особых не будет, тоьлко кузов подготовь под двиг и ходовую, что они и сделали.
Прощу говоря люди пошли по пути наименьшего сопротивления и одели кузов на с85 + ходовая. Кстати правильное решение, не считая попиленой м3 =(

з.ы. спасибо за видео.

я такого не говорил, мол вскрыл и отверткой всё настроил, да и вообще вроде никто не говорил.
то что приложили много усилий это понятно, то что ходовка не родная это видно, все датчики думаю втыкаються либо в ходовку либо в коробку либо в двиг + педальный узел, если не прав поправь меня ток не очень длинно, ты очень длинно пишешь =)))
я думаю не особо большая проблема вставить мотор + коробка (на которых датчики) + приборка (приборка не от е30! а вообще хз от чего) + видно что поставили педальный узел от этого двигла (где тоже стоят какие то датчики). Кит с85 не нашел, видимо просто было купленно всё по каталогу и поставленно, а если, как тут было сделано, не адаптировать всё это в штатную проводку е30, то проблем особых не будет, тоьлко кузов подготовь под двиг и ходовую, что они и сделали.
Прощу говоря люди пошли по пути наименьшего сопротивления и одели кузов на с85 + ходовая. Кстати правильное решение, не считая попиленой м3 =(

з.ы. спасибо за видео.

+1 просто -Agressor-  уж очень упёртый =///
Сообщение склеено: [time]Thu Jul  1 13:13:51 2010[/time]
Короче говоря тупо одели кузов вот и всё что они сделали по большому счёту!!! -Agressor-  если ты с этим не согласен то извени !!!! И не надо мне скручивать пробег из за своей упёртости в этом я не виноват !!!!

я этого не делал)  расслабься, я таким детством не занимаюсь) еси те так важно, ну на те плюсик еси надо еще, пиши, я еще наставлю плюсиков если те от них теплее)))
ну где они одели кузов на е60?))) как это сделать если он несущий а не как у маслкаров рама+ кузов, + колея у е30 и е60 "немного разная". тут шасси просто собрано заново. И вообще я бы не сказал что это е30, он е30 тут только кусочек кузова, нафига было убвать м3 ради этого для меня загадка, с таким бюджетом проще было купить крылья и все остальное чего недостает от м3  в обычной купе. Тем более что кузов они испохабили, нарезали каких дырок в бампере...

Еще раз. все имплантировать с датчиками не проблема, проблема все соединить вместе и заставить работать! Я имею возможность диагностировать современные бмв компом, и немного начинаю представлять как все там непросто...

-Agressor- так не кто и не говорит, что вообще какая то переделка со штатной машиной простое занятие а тут тупо взяли кузов и все тут не переделывали а прилепляли =))))
В их случае можно было тупо докинуть 5 кило баксов и не сильно напрягаться с поломкой М3 =)))
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy50dW5pbmdidXJvLmNvbS51YS9raXQtY2FyL2luZGV4Lmh0bWw=

да фигня всё- поставить три января на мотор и нах ети все евс и т.п.

я этого не делал)  расслабься, я таким детством не занимаюсь) еси те так важно, ну на те плюсик еси надо еще, пиши, я еще наставлю плюсиков если те от них теплее)))

Ну значит автору темы заняться нечем а я просто хочу что бы циферка 26 была =)))) Ну так по приколу с возрастом =)))

да фигня всё- поставить три января на мотор и нах ети все евс и т.п.

январь не может рулить smg

январь не может рулить smg

чо такое смж?
ну тетрис перепаять чтоб он рулил этим смж, делов то... и нах вабще все эти провода! уже все давно на ИК управление перешли! протокол CAN - отстой! RC-5  - круто!

чо такое смж?
ну тетрис перепаять чтоб он рулил этим смж, делов то... и нах вабще все эти провода! уже все давно на ИК управление перешли! протокол CAN - отстой! RC-5  - круто!

Это какой производитель сподобился?

хёндай например!

я вот не помню, valvetronic есть на этом моторе есть или нет.
Подозреваю что есть... а еси так токакой январь им будет рулить и как, если у мотора тупо дроссельной завслонки нет? а подача смеси в цилиндры регулируется подъемом клапанов? про 4 привода ваноса я уже не упоминаю даже

я вот не помню, valvetronic есть на этом моторе есть или нет.
Подозреваю что есть... а еси так токакой январь им будет рулить и как, если у мотора тупо дроссельной завслонки нет? а подача смеси в цилиндры регулируется подъемом клапанов? про 4 привода ваноса я уже не упоминаю даже

ну не нраветса январь - взять тогда февраль. или опрель...

я вот о чем вобще:
1. есть человеки которые например ездят на маршрутках и, ну там метро... машину никогда не водили, и о её устройстве даже не задумываются. и пох они щасливы и всё хорошо
2. есть еще такие например, которым рассказали в какой последовательности нажимать педали и че крутить чтоб машина ехала))) пошли, купили мошин, есдят, щаслевы и всё хорошо. если поломалась - то автосос, эвакуатор и т.д.
3. есть вот которые кроме того что есдят и т.п., в какойто момент иззачевото озадачились устройством и принцыпами работы этой железяки, и могут силой своего интилекта определить что машина не едет потомучто шланг подачи бензина отвалился от мотора и бенз течет на землю, ну и сделав определенные выводы присоединить шланг обратно и алилуя! поехали!
и т.д.
ну смысл какбе понятен.
так вот: какая нахрин разница ванос-шванос-валветроник или чо там стоит и по каким протоколам рулится? причем тут вобще протоколы? протоколы придуманы чтоб стандартизировать электрохрень, а никто не мешает придумать свой протокол обмена данными, железяку и т.д.
проста есле кто относится к первой из вышеприведеных категорий, то о чем вобще речь может быть в вопросах постройки того о чем и приблизительного понятимания нет. вторая категория например смеканет, что если откатить своё ведро в оверхолин и обозначить свои запросы - то получится прикольный типо тюнинг а как там и чего- нах оно надо знать)))) и т.д.

я с тобой полностью согласен в этом плане. Я к тому что даже сваять  правильную систему управления данным двиглом самостоятельно и заново... и чтобы оно ехело ну пусть не на 500 сил а на 450, нужно проделать не меньшую работу.

ну так  всёж упирается в наличие времени, денег, и прочих ресурсов. если чегото не хватает - вот и возникают "непреодолимые" проблемы

эх вы

ну так  всёж упирается в наличие времени, денег, и прочих ресурсов. если чегото не хватает - вот и возникают "непреодолимые" проблемы

я бы еще добавил желание. Не каждому понятно такое. 99% за эти деньги купили бы м6 в шницере например и не парились. Но вообще непреодолимые проблемы бывают, как минимум ситуации, когда способ их решения слишком сложен для ожидаемого результата (в т.ч. и финансовый и временной)

+1
Когда в россия появится West Coast Customs,тогда сделают!

Вест кос кастомс такое не осилит, слишко сложно для них согласовать огромное количество электроники, у них только болт он.


А в России такие проекты есть эта компания сделала несколько автомобилей. /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5tY2VudGVyLnN1L2luZGV4LnBocD9wYWdlPXN0YXRpY19wYWdlcyZhbXA7aWQ9NTE= Там кстати есть и пикап Е30