Тема: Подшипник ступицы.

Подскажите, какой лучше взять, стоит ли брать б.у. или какой тогда новый не оригинал выбрать?

по собственной закономерности, скажу только что лучше менять парой.

ну это в принципе и так понятно =)

Конечно же лучше взять новую ступицу переднего колеса с подшипником.  
Цена вопроса то?
Вот Optimal, как неоригинал, новый стоит 1 212,75 руб. в EXIST. А б/у и даже, если оригинал, неизвестно сколько пройдёт.
GKN-Spidan и подороже, и чуть получше будет.
Есть SKF (France) использовался как поставщик оригинальных. Причём оригиналом он и прийдёт  
А если взять как запчасть, то дешевле будет.

а можно взять не как запчасть?

а можно взять не как запчасть?

Да, возможно купить и не как запчасть. Корпус ступицы с подшипником является единым целым.
Искать надо конечно, но на оригинале не стоит зацикливаться, он дорог, сабак такой. 

Поржал про б/у. Они разваливаются при снятии. Автор - написал бы хоть какой имеешь в виду - передний или задний. Передний со ступицой одна деталь, задний отдельно.

передний

бери новую ступицу с подшипником IPD,  внутри  коробки(ты приятно удивишься) будет лежать FAG- кий ступица-подшипник и стоит он в 2 раза дешевле чем, если покупать в FAG коробке       

по поводу передних подшибников, они снимаются и потом можно обратно запресовывать.
так что можно и бу брать. менял стойки уже хренатысяч км так езжу после запресовки старых.

по поводу передних подшибников, они снимаются и потом можно обратно запресовывать.
так что можно и бу брать. менял стойки уже хренатысяч км так езжу после запресовки старых.

это изврат, такие вещи новые ставятся

это изврат, такие вещи новые ставятся

это даже не обсуждается, только новый.

а они парой меняются или можно по 1 ?

Советую поменять парой во избежании повторного геморроя с заменой другого подшипника. 

а они парой меняются или можно по 1 ?

как хочешь,  если один счас поменяешь , а второй через год никакого геморроя не будет, и левый и правый подшипники никак не зависят друг от друга

я себе поменял левый, правый менять не стал , он нормальный, умирают подшипники от исчезновения смазки и попадания грязи, в правый подшипник впрессовал смазки, сколько проходит столько проходит 

всем спасибо!

Народ, подскажите коды подшипника, а-то никак по каталогу найти не могу.

считаю что абсолютно необязательно парой. менял одиночно передний -нормально второй чувствует. вообще никак же не зависят друг от друга.
и естественно новые надо брать

код передней 31 21 1 131 297

А там идут типа в сборе, не в сборе и просто ступица, в чём разница

Корпус ступицы с подшипником является единым целым.
Получается в сборе. 
И выбор широкий есть.

А там идут типа в сборе, не в сборе и просто ступица, в чём разница

я брал на экзисте   "Подшипник ступицы колеса, комплект"  оптимал пришла вся ступица в сборе

Чтобы не создовать новой тему спрашу тут, заказал пару новых ступичных подшипняков на зад, через день залез туда проверить состояние заказа, и меня смутило наименование - Подшипник ступицы задней для барабанных тормозов!!! - Они что для барабанных и для дисковых тормозов отличаются??? В каталоге только варианты с АБС и без неё. Чет я не понял!?!  
------------ Сообщение склеено: 19 Июля 2010, 20:35:54 -------------
Ешшо разок спрашу! могет кто знает???

И еще раз.

Да, подшипники разные.  
Внешне они вроде одинаковые, но различие заключается во внутреннем диаметре посадочного места.

- 33 41 1124358 соответсвенно размеры: 39X72X37

- 33 41 1130617 соответсвенно размеры: 42X75X37
Второй вариант знаю точно, для дисковых тормозов подходит. Сам как то менял у себя на машине.

Выходные фланцы тоже разные будут. Посадочный диаметр должен соответствовать подшипнику, потому как они и впрессовываются собственно в подшипник.
Тормоза то задние у тебя на машине какие?

Да в том то и дело, что дисковые