Тема: Прогорела прокладка под ГБЦ у 2.4 ТД

В общем так как мой м40 стучит ищу варианты на обмен или продажу, подвернулась 524тд.. парень говорит что 2 недели назад у него прогорела прокладка, он её купил и поменял, но , дословно говорю, не смогли найти метку на насосе( тнвд насколько я понимаю) и выставили на глаз, машина ездит норм но дымит чёрным сильнее чем было до этого.... расход 30 л на 420 км у него щас.. в общем вопрос , что он мог накосячить при замене прокладки? что смотреть при покупке.. чем может гакнуться не правильная выстановка ТНВД, тапками не кидайте в дизелях я в общем 0)) и ещё он сказал  ехал домой и она заглохла от того что кончилась соляра... он её в гараж так и закатил .. для общей информации

Прочти установку ремня ГРМ для дизеля М21, там все метки расписаны. Гугл в помощь

Ты сам на ней ездил, или соляра кончилась и так она в гараже и стоит?
Если прокладка менялась, я бы на твоем месте проверил компрессию, отсутствие эмульсии в масле и газов в системе охлаждения.
Черным дымит- может впрыск поздний поставили, надо пораньше поставить. А может впуск негерметичен и воздушный фильтр забит- тогда тоже дымить будет.
Как динамика, если ездил? Если динамика хорошая и вышеперечисленные пункты в порядке, можешь попробовать взять.

Я уже взял.. через 2 дня она заглохла)) вчера оттащил на сервис, газов ни в воде, ни эмульсии в масле не обнаружено, впуск думаю не герметичен.. потому что свист появляется на оборотах, не вой турбины, а свист как ремень генератора.. где то прочитал что это прокладкам впускного хана