Тема: Залипла задняя передача

Ну так я изначально и написал:

У тебя что-ли при движениях ручки вправо-влево она не возвращается назад в центральное положение?

Тоесть когда ты двигаешь рычаг вправо или влево что-бы включить передачу а потом выключаешь и отпускаешь, то он остаётся на месте где ты его отпустил - так?
Если так, то внутри КПП обломилась или просто соскочила пружина, которая возвращает шток в среднее положение.
Собственно деталь со штоком, просто деталь всборе и деталь всборе на КПП но без штока. Собственно деталь отвечает за возвращение штока в среднее положение, а так-же за защиту от случайного включения задней передачи (создаёт дополнительное усилие при движении ручки КПП влево).

Херь какя-то. Сообщение не только склеилось, но и при этом добавилось отдельным. (удалил)

Ах вот оно че михалыч, спасибо за инфу, полез смотреть)

Самое эфективное в проверке - отсоедини кулису от КПП и попробуй покрутить шток вручную. Если не возвращается - то что-то с этой деталью. Правда разбор КПП довольно таки гемнорное дело, проще КПП сменить.

Виктор, а КПП на Б20 Б23 и Б25 одинаковые?

Разные. Там ПЧ разные. По принципу внутрянки такие-же. Только валы различаются.

Блин... как же объяснить то.... Кароче) У меня рычаг КПП на нейтралке влево вправо болтается как гавно, а тот у Териона она как хер торчит, и чтоб ее сдвинуть надо приложить усилия)

кулиса рычага КПП убита. ремонтируй.

Кулиса новая с дуракоупорными втулками.