Тема: Переход с Джета на Мотрон

Столкнулся с такой фигней: переходник под бегунок (на рис номер 7) не вставляется в распредвал.
Смотрел ЕТК номер переходника один, шестерня тоже у всех одна по номеру. А вот валы номерами различаются 323 джет и 320 мотрон. Кто сталкивался подскажите?

Получается в этом и весь "табачок".
Разные распредвалы у этих двигателей:

- РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ с 09/1987 11 31 1716139 для BMW 320i
- РАСПРЕДВАЛ С ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАКАЛКОЙ 11 31 9058577 для BMW 323i

Мля, ну не менять же распред. Вопрос в том как выйти из этого положения, че подпилить или рассверлить, но при этом сохранить соосность ремня и зазор бегунка. На счет номера ты прав у меня распред с дополнительной закалкой.

Чтобы решить этот вопрос, нужно "положить эти два распредвала рядом", как говориться, и найти 10 отличий.
Ну а все доработки и переделки лучше ваять спецу на координатном станке. Калёную сталь ты ручной дрелью и простой фрезой не возьмёшь.

Дык вот снимать распред не хочется.

ищи другой переходник... а вообще в архиве есть тема я там всё расписывал... есть переходник под твой распред

одинаковые они

ищи другой переходник... а вообще в архиве есть тема я там всё расписывал... есть переходник под твой распред

C какой модели искать переходник или по годам каким примерно?

Насколько я помню отличаются не распредвалы а шестерни.

Шестерню с установленным адаптером ищи, проще и дешевле.
от любого м20 мотроник.

У меня есть шестерня с адаптером, с какой машины не знаю. Так вот переходник под бегунок в шестернню входит, а в вал нет. Смотрю ЕТК 323 и 320 мотрон там номера шестерней одинаковые. Вечером сделаю фотку.
------------ Сообщение склеено: 19 Июля 2010, 17:24:52 -------------
Втулка на первом фото не входит в распред.
------------ Сообщение склеено: 19 Июля 2010, 20:37:01 -------------
Походу вот такая нужна (фото3). У кого такая стоит? Бывают к ней переходники под бегунок?

И не встанет он у тебя! Это не от E30!
Это от E28:
/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy5hdXRvY2F0cy5ydS9wYXJ0cy8xMTMxMTI4NDI3My8=

И не встанет он у тебя! Это не от E30!
Это от E28:
/go.php?l=aHR0cDovL2Jtdy5hdXRvY2F0cy5ydS9wYXJ0cy8xMTMxMTI4NDI3My8=

А не пох. какой кузов, движок то М20.

А не пох. какой кузов, движок то М20.

У 28го кузова другие валы. То что движёк M20 не говорит о совместимости всех деталей. M20 много разных версий. Сами по себе двигатели БМВ, та чать маркировки с первой буквой и цифрами за ней, означает лишь тип компановки двигателя, и не подразумевает полной совместимости.
Как пример M20B25 имеет кроме отличий поршневой (2 или 3 типа) ещё и отличия блока на полном приводе.
Так что ищи от 30ки - от E28 не подходит. См. ссылку выше.

У меня есть шестерня с адаптером, с какой машины не знаю.

под такую шестерню как на фото я ставил переходник от м20в27 1986 г.в. 325е

Буду искать с М20В20.

у меня распред 323, звезду я поставил от е34, все норм встало)

тут нужен комплект - звездочка - переходник - бегунок.... я на мотор 79го года ставилмотрон со звездочкой от е34 без проблем

Начал поиски, как найду отпишу с чего подходит. А также если буду встревать, отпишу с чего не подходит. Кстати, на счет моей шестерни (фото 1,2), брал ее с е30 М20В27, там мотрон стоял 1.0, который с разъемом как у джетроника.