я пассажиром на груженном тазике прыгал до этого где-то на 70 с отрывом передних колес на протяжении метров 5 и тоже ничего, а с бумером вот какая оказия случилась.
Детальный анализ разрушенной стойки показал следующее. У плазы очень толстый шток (в сравнении с новым) диаметр которого чуть меньше копуса. Получается, что изначально сверху очень тонкий поясок, его слизало так, что корпус превратился в ровную трубу. Также при резком отбое обломилась нижняя часть штока (которая с клапанами) и её то и заклинило в корпусе.