Тема: нужна помощь, порвался ГРМ на М40

318, 1990 г.в..
Порвался ремень ГРМ на хх, нет компрессии в четвёртом цилиндре.
Внимание, вопрос!
Кто предложит оптимальный по деньгам вариант ремонта мотора либо же вариант приобретения оного в сборе. Мотор нужен Без док-тов, желательно с установкой. Допускается 1,6.

а нафига мотор менять? если можно только голову поменять? если по мелочи не хочется ремонтировать( ну типо поменять гнутые клапана , да и всё наверн)

заменить один впускной клапон на 4м цылиндре!

я вчера отдал ГБЦ с новым нутром за 3500... У того человека есть клапана, спроси у него. В Питерской ветке глянь.

а нафига мотор менять? если можно только голову поменять? если по мелочи не хочется ремонтировать( ну типо поменять гнутые клапана , да и всё наверн)

почём у тебя голова в сборе?
------------ Сообщение склеено: 21 Июля 2010, 21:06:41 -------------

заменить один впускной клапон на 4м цылиндре!

скорее всего, так и будет
------------ Сообщение склеено: 21 Июля 2010, 22:08:19 -------------

я вчера отдал ГБЦ с новым нутром за 3500... У того человека есть клапана, спроси у него. В Питерской ветке глянь.

Рома, плз, отзывайся в асе!!! У меня на работе этот форум не работает, хоть тресни!!!!! Дома то некогда, то инета нахн нету ппц!!!!
------------ Сообщение склеено: 21 Июля 2010, 23:12:40 -------------
ПОЖАЛУЙСТА, КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ, ПИШИТЕ В АСЮ 223262789
или звоните +7(921)8450650

дык, ты пиши в асю-то! от тебя не приходило ни одного сообщения... клапан можно поменять, не проблема. ))
------------ Сообщение склеено: 22 Июля 2010, 00:21:13 -------------
200759237

Я тебя всё-же огорчу, но менять по хорошему нужно все клапана. Стоить они будут тысячи 2-2.5. Если что обращайся - поменяю.

приизжайте к нам !!!

приизжайте к нам !!!

Чувак в Питере, в паре километров от меня. ))

Я тебя всё-же огорчу, но менять по хорошему нужно все клапана. Стоить они будут тысячи 2-2.5. Если что обращайся - поменяю.

а как они меняются в двух словах на м40?
а ты менял на м40 клапона на м43тие ?

а как они меняются в двух словах на м40?
а ты менял на м40 клапона на м43тие ?

А причём тут М43?! Это абсолютно разные моторы. Клапана на М40 меняются так же, как и на остальных. В двух словах это выглядит так: Ать, О-па!....

Короче снимается и разбирается ГБЦ (я разбирал перед снятием), рассухариваются клапана, новые притираются и всё собирается. Единственная сложность в том, что нужно найти рассухариватель который влезет в ГБЦ M40 - очень маленькое пространство вокруг пружины.

А причём тут М43?! Это абсолютно разные моторы. Клапана на М40 меняются так же, как и на остальных. В двух словах это выглядит так: Ать, О-па!....

меня интересует опыт установки в голову м40 элементов грм от м43 изза ихних модных рокеров.
интересует кто так уже делал, что может рассказать...

Виктор, притирать - это что за процесс? наждак? или какоето спец полирование седел и самих шеек клапанов? или кагто подруггому?

Виктор, притирать - это что за процесс? наждак? или какоето спец полирование седел и самих шеек клапанов? или кагто подруггому?

Намазывается специальная притирочная паста, и крутится клапан вокруг оси, пока на нем и на седле, на фасках не появится серая полосочка в 2/3 -3/4 от ширины фаски. Потом протирается керосином или растворителем обе фаски. После притирки надо обязательно запомнить какой клапан из какого седла - так как притираются они друг к другу.

проблема такова-нужно из обычной картинки сделать 256-цветную

вопрос-как это сделать?

Удалите спамера - vgostiknam!