А я чинил. Высверлил две заклепки, отогнул защелки (одну сломал, да), вытряхнул все потроха, старую смазку-пластилин и зелень с контактов удалил, намазал новой, поменял "носик" отключения поворотника при повороте руля (ради чего все и затевалось). Собрал обратно, катаюсь.
Но контакты дальнего света там как-то довольно далеко от поворотников. Не исключено, что часть потрохов (которая отвечает за движение рычага вперед-назад) придется заменить, а тогда действительно проще поменять всю хреновину в сборе.
