Тема: зачем шняга на кромке капота ? что за такое

всегда хотел спросить, но не знал у кого... прибейте тему если создал не там де надо.

Вопрос в том, что у нас или болезнь или мода давно уже, но все вокруг повально лепят на переднюю кромку капота чтото типа пластика или стекла (написано вороненное стекло) типа отбойника ветра.
Вопрос - нахер они это делают? это на чтото влияет, на аэродинамику например?
мне кажется, что это портит лкп капота, там задерживается под ним грязь всякая ерунда. в общем какие у вас мнения про эту безделуху, растолкуйте!
сори, фотки нету чтобы приложить, надеюсь все меня прекрасно поняли о чем речь...

эта фигня по другому называется мухобойка... при движении на скорости 80 и выше, рассекает поток воздуха и направляет его вверх.. короче.. меньше насекомых разбивается о стекло... аналогично когда едешь 100 по гравийке. то вероятность поймать камень в стекло от впереди идущей тачки или от встречки намного ниже, даже видно как мелкие камешки отлетают по потоку отбиваемого этий мухобойкой.

якобы на скорости всякая грязь и насекомые не летят на стекло

крепиться она на капот на двухсторонний скотч и скобы которые под капот заводятся.. как прищепка. гоморойно потом тока этот скотч отдирать...

Мне кажется, они хотят защитить кромку капота от сколов. Для этого, правда, иногда сверлят в ней сквозные дырки.

Ни разу не видел, чтобы камни отскакивали от кромки капота и куда-то улетали. Обычно они описывают красивую дугу и хренакс в стекло.

Написано там voron glass, но сама эта хреновина из оргстекла или поликарбоната (вряд ли). Особенно доставляют эти штуки на тачках типа представительский класс.

мне кажется, что это портит лкп капота, там задерживается под ним грязь всякая ерунда.

Я тож так думаю, а вся эта, типа защита от мух и каменй - гонево.
Это "туних" из разряда синих писалок и брызговиков СРАТЦО 
ИМХО.
Кстати на БМВ такую хрень видел только 1 раз - на Е34 - вид дурацкий

нет это не говно. проверено на мнгих тачках. на родине у меня если не стоит мухобойка то стекла хватает на года два. а с ней в раза 3 дольше.

Обычно они описывают красивую дугу и хренакс в стекло.

они описывают дугу по траектории раассекаемого воздуха поверхностью капота, а эта мухобойка сильнее направляет воздух вверх и камни сильнее уходят вверх и меньше летит в стекло.

они описывают дугу по траектории раассекаемого воздуха поверхностью капота, а эта мухобойка сильнее направляет воздух вверх и камни сильнее уходят вверх и меньше летит в стекло.

Сомнительно, конечно, но может так и есть. У меня была идея замутить мегавентилятор, чтобы дул перед стеклом и все капли доджя улетали нафиг. Тогда дворники типа вообще не нужны. Не на Е30, а так, "концепт-дворники".

Абра, это не сомнительно.
у меня дома. дороги между городами просто укатанная гравийка... и без этих мухобоек стекла на пару поездок. они действительно работают... тока они бывают разные... надо смотреть на форму... есть которые работают а есть которые нет.
которые работают имеют закругление к земле как кромка капота на е30 и подъем вверх как кромка капота у лобового стекла... такие работают. а у которых не совсем такие "закнутости№, работают не так эффективно.
кстати на трассе даже заметно что подъем капота у лобового тоже дейтсвует как отбойник воздуха.. потому что видно что тебе вот в лоб летит насекомое.... и буквально перед лобовым резко уходит вверх и разбивается выше точки в которой ты ожидал.

Абра, это не сомнительно.
у меня дома. дороги между городами просто укатанная гравийка... и без этих мухобоек стекла на пару поездок. они действительно работают... тока они бывают разные... надо смотреть на форму... есть которые работают а есть которые нет.
которые работают имеют закругление к земле как кромка капота на е30 и подъем вверх как кромка капота у лобового стекла... такие работают. а у которых не совсем такие "закнутости№, работают не так эффективно.
кстати на трассе даже заметно что подъем капота у лобового тоже дейтсвует как отбойник воздуха.. потому что видно что тебе вот в лоб летит насекомое.... и буквально перед лобовым резко уходит вверх и разбивается выше точки в которой ты ожидал.

на дорогу надо смотреть а не насекомых которые тебе в лобовыху летят )))

это не мешает замечат насекомых которые пачкают тебе стекло.

какой ты замечательный )))

и не говори) сам себе не нарадуюсь)))))

я так понял, что если полезность оправдана, то такая штуковина должна быть съемной...
т.е. собрался в дальний путь и знаешь что меньше 100 ехать не будешь, - тогда и установи ее.
приехал - снимай и езди по городу тихонько и без нее?

причем у нас вижу это налеплено на машинах, которые даже 80 ехать не будут... не говоря уже больше 100.
и не знаю как у вас, но у нас чаще не сама муха в лобовое ударяется, но чаще её сраньем заляпывает, при чем на скорости стекло не почистишь - сразу мгновенно засыхает, что потом отмачивать приходится..
------------ Сообщение склеено: 30 Июля 2010, 13:02:14 -------------

а почему на бмв такие не ставят - мухи в стекло не попадают или аеродинамики капота с завода достаточно для создания отводящего воздушного щита?

у меня вот на лобовом мух нету )) а вот на фарах... это пипец..... один большой шмел... сцуко... даж стекло мне кольнул.....

Мне кажется, они хотят защитить кромку капота от сколов. Для этого, правда, иногда сверлят в ней сквозные дырки.

Ни разу не видел, чтобы камни отскакивали от кромки капота и куда-то улетали. Обычно они описывают красивую дугу и хренакс в стекло.

Написано там voron glass, но сама эта хреновина из оргстекла или поликарбоната (вряд ли). Особенно доставляют эти штуки на тачках типа представительский класс.

))) согласен именно дугу и хренакс в стекло -вот недавно так оно и было, а еще этк штуку на капот используют в качестве создания ржавеющей полосы на кромке капота, для того что бы скрыть следы побоев и гниения на конце капота))

на маём 10ом тазу такая штука стоит, стекло от мух пачти не мараюца, а зимой снег обходит дугой лобовуху в снегопад уже при скорости от 40км/ч. насчёт камней, мелкие пралетают мима а те что па больше всеравно врезаюца. Интересна как такая штука сматрелась бы на 30ке?

Михас, ну ты же прекрасно знаешь как у нас любят использовать вещи по нескольким назначениям... например те же брызговики.... ну и хрен с ним что на них написано спарко.... но ведь лепят их и яркие к тому же все аратюнингисты... даже не обрезая по форме как написано в инструкции... а чтоб побольше лопухи торчали. такая же история и с мухобойками.

а капот и вправду у бмв имеет аэродинамичность))

все это шляпа колхозная. при движении около 90-100 км/ч мухи и т.д. не разбиваются о лобовик, их срывает потоком воздуха который поднимается от выступа капота в районе лобового. При скорости 120 и выше мухи размазываются о стекло
а еще эти мухобойки если так меняют поток воздуха... представлюя какая аэродинамика получается у машины, типа как у кирпича. и на сколько от этого страдает расход на трассе...

Однажды я выехал с дачи, а на стекле у меня сидела муха (снаружи). Пока я ехал по грунтовке, муха сидела на месте. Потом я выехал на трассу и начал разгоняться. На 80-ти муху начало подколбашивать. На 90 стало сильно трясти. На 100 лапки начали отклеиваться от стекла и муха медленно поехала вверх, держась из последних сил. Хватило ее секунд на 30, потом ее совсем сдуло.

Так, к слову о мухах

я мог только предполагать, какая эта тема окажется интересной и актуальной - всем спасибо!
ктонить на е30 ставил такую шнягу?

на маём 10ом тазу такая штука стоит, стекло от мух пачти не мараюца, а зимой снег обходит дугой лобовуху в снегопад уже при скорости от 40км/ч. насчёт камней, мелкие пралетают мима а те что па больше всеравно врезаюца. Интересна как такая штука сматрелась бы на 30ке?

Странно, что большие не пролетают мимо Вы еще скажите, что эта фиговинка на кромке капота создает перед лобовым стеклом аэродинамическую тень!
Что бы направить воздушный поток мимо лобового стекла, нужно на морде ставить целый обтекатель, гораздо большей площади и высоты и ехать намного больше 40км/ч. Вобщем примерно сделать, как у ALPINA



А планочка в 4-5см не сможет перенаправить поток воздуха. идущий над ней на уровне лобового стекла, единственноt на что она способна - создать завихрения воздушного потока за собой, чем не существенно увеличить лобовое сопротивление и расход топлива. Ну и еще одна ее функция - собирать под собой всякую срань, под которой сгниет капот
Вобщем очень сомнительный "туних".
На Е30 оно будет смотреться фигово, как и на любой другой машине.
ИМХО

картинка мне напомнила мультик - почему у слона хобот длинный - это его крокодил укусил
------------ Сообщение склеено: 30 Июля 2010, 16:46:25 -------------
...или тут фотошоб рулит !?

Ну на счёт мух не скажу, большой камень - это из разряда ловли пуль руками. А по поводу аэродинамики - многие забывают что это немного разгружает передок, чем ухудшает управляемость. так что не советую. А от говна и мух на 30ке действительно достаточно задней кромки капота.

вот хули вы спорите и строите, извиняюсь за мой французский, догадки и выводы?

вам говорят те кто ездил с такими штуками. и говорят что от них толк есть. не нравиться? не ставьте!
у меня брызговики стоят от джипа. лопухи на сантиметр за кромку крыла вылазит на уровне молдинга... и мне пох, что он спарко (надписи нету), зато он выполняет свою функцию, бока машины чище, и не обколоты камешками из под колес.
аналогично и с мухобойкой.
эт вы тут ездите по асфальту и не выезжаете на гравийные дороги и на трассы...пилять.. но это тока в столицах РФ... есть еще много других городов где дороги намного хуже и где по 100 км в час ездят.
------------ Сообщение склеено: 31 Июля 2010, 00:16:27 -------------

Ну на счёт мух не скажу, большой камень - это из разряда ловли пуль руками. А по поводу аэродинамики - многие забывают что это немного разгружает передок, чем ухудшает управляемость. так что не советую. А от говна и мух на 30ке действительно достаточно задней кромки капота.

ты б витя вообще молчал бы....аэродинамику он знает... еще скажи что ездишь на таких скоростях на которых мухи о стекло разбиваются