Тема: Отсечка 5500 РАЗОБРАЛСЯ

в чём же дело так и не пойму 

а ошибки с мотрона считать не пробовал ?

я когда то увеличил зазор между демфером и датчиком положения коленвала и уменя тоже отсечка стала на меньших оборотах проверь зазор может поможет

я когда то увеличил зазор между демфером и датчиком положения коленвала и уменя тоже отсечка стала на меньших оборотах проверь зазор может поможет

Зазор менял - толку ноль

а ошибки с мотрона считать не пробовал ?

Не пробовал, надо будет попробовать

Давление топлива мерял? Причем на оборотах поближе к отсечке. Мне до сих пор кажется, что у тебя бедная смесь, форсы льют неправильно, бензонасос слабоват и тп. Но может быть и с зажиганием что-то...

мерял CO,регулировал расходомер,давление топлива на холостых 2,3-2,5(на оборотах не мерял) отсечка не меняется.читай выше

Давление на оборотах и интересно. Про ХХ уже понятно.

мне вот все интересно, зачем человеку эта отсечка нужна? по мне так и 5500 нормально, если она на до этих оборотов нормально едет.

мне вот все интересно, зачем человеку эта отсечка нужна? по мне так и 5500 нормально, если она на до этих оборотов нормально едет.

Это явно говорит о присутствии неисправности в моторе. Действительно, почему человек хочет исправный мотор???

какие неисправности в моторе,если только в системе управления.На джете крутилась до 7000 без проблем.Нужно чтоб все было как положено

Поменял высоковольтные провода, регулятор давления топлива , а отсечка всё та же (5500)   
Мерял давление топлива на отсечке : примерно 2,7-2,8

какие неисправности в моторе,если только в системе управления.На джете крутилась до 7000 без проблем.Нужно чтоб все было как положено

Ну я собственно это и имел ввиду.

Поменял высоковольтные провода, регулятор давления топлива , а отсечка всё та же (5500)   
Мерял давление топлива на отсечке : примерно 2,7-2,8

Слушай, а ты где примерно в ЮВАО обитаешь?
Мне уже прям интересно посмотреть стало, че там за чудо

м.Печатники

Ну я собственно это и имел ввиду.
Слушай, а ты где примерно в ЮВАО обитаешь?
Мне уже прям интересно посмотреть стало, че там за чудо

там где Бумер снимали)

а какая ситуация с датчиком температуры ОЖ

как проверить датчик температуры?снимал с него разъём ничего не поменялось

форсы не правильные, должны быть с 716 на конце. какой редуктор что на 2ой 110?

форсы не правильные, должны быть с 716 на конце. какой редуктор что на 2ой 110?

форсунки поменял на 0280150716 , читай 2 страницу, редуктор 3,45

ап

Сегодня завелся, высветилась такая же проблема. До Мотрона было 6200. Форсы голубые от 2.7.

У тебя крышка на диагностическом разъёме есть? а то у меня нету, думаю может из-за нее, там какие-то контакты перемыкаются.

Крышка стоит, к ней действительно крепится плата. Есть мнение что отсечка на 5500 срабатывает на холостых. Не смотрел на ходу? Я пока не у дел, сегодня ремень ГРМ порвало!

И на холостых и на ходу срабатывает на одних и тех же оборотах (5500)

Сегодня завелся, высветилась такая же проблема. До Мотрона было 6200. Форсы голубые от 2.7.

Если у тебя в25, то смотри номер форс. Были на 2.7 форсы намного менее производительные чем от 2.5...