Тема: Нужна помощь (е30)

Здравствуйте уважаемые знатоки тридцаток.
Прощу у вас помощи  
я встал перед выбором-какую машину взять?
Душа как бы с самого детства лежит к бмв после того как дядя периодически катал на своей 525 (е34) ,и теперь тоже хочу прикоснуться к прекрасному,но поменьше:)
В моем городишке мало 30,почти по всем которые нашел- уже ездил и узнавал,практически везде косяки или слишком завышенная цена(менталитет у нас такой:(,всё в 2 раза дороже )
Вот 2 самых живых варианта:
/go.php?l=aHR0cDovL2NhcnMuYXV0by5ydS9jYXJzL3VzZWQvc2FsZS82MjcxOTUwLWE3ODEuaHRtbA==

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hdnRvb3IucnUvYXZ0by9hdnRvL3BvZHJvYm4ucGhwP2ZpbGU9ZGF0YS8yMDEwMDVkYXQvMjAxMDA1MDJfMjUw (у этой пробит поддон ,и троит на холостых)
что скажете?или может посоветуете что-то другое..
бюджет скромный "студенческий" до 80-85 т.р
г.Сочи

Первый наверно, но год пугающий )))

первая выглядит хорошо, только  почему сделали капремонт и сразу продают ? Видимо сделано было на отъеб**.
Вторая выглядит как будто не раз бита в морду

первая выглядит хорошо, только  почему сделали капремонт и сразу продают ? Видимо сделано было на отъеб**.
Вторая выглядит как будто не раз бита в морду

+1
Но несмотря на это, первая все равно выглядит лучше
В конце-концов М-тех и Рекаро...

Со всеми солидарен тоже. Первый вариант всё же посимпатичней будет. Поторговаться хорошенько стоило бы. Состояние кузова проверить.
Сидушки передние, честно говоря, испохабили пепетяжкой: натянули старый бабушкин чулок видать. 
А вот обвес возможно оригинальный ещё, это плюс.

Согласен ребятами - первая явно лучше. Вторая бита в морду и вообще непонятная.

В Лоо видел вот эту машину.в целом понравилась.только бампер коцнут передний немного,на заднем стекле была надпись "Продам" стоит у "Магнита" напротив центрального базара,помоему хозяин там работает

В Лоо видел вот эту машину

Какую эту?

Ту,что на фото белую,второго перехода

Согласен со всеми выше отписавшимися  !

первая выглядит хорошо, только  почему сделали капремонт и сразу продают ? Видимо сделано было на отъеб**.
Вторая выглядит как будто не раз бита в морду

да первая тож не особо ровная по передку! а че хотеть??? за такие деньги хорошую ровную машину не продадут! хотя тож склоняюсь к первому варианту!

да  тут  и  склоняться  нечего!  первый!

первый! =)
года не пугайся, у меня такой же причем сентябрь, одна из первых е30 =)
кузов очень внимательно осмотреть особенно задние чашки, днище глянь на подъемнике и места под лобовым.

з.ы. прошу заметить нерегулируемую растяжку на передних чашках - это хорошо =)

Большое Спасибо всем за ответы!
Сегодня хозяин вернулся из командировки,так что поеду посмотрю

------------ Сообщение склеено: 12 Августа 2010, 12:34:08 -------------
Вот появился еще один вариант:
БМВ 320i, 1989 г. вып., пробег 300000 км, диски R-16, новая оптика, мр-3 усилитель, саб., дисковые тормоза по кругу, блокировка, салон "бмв-рекаро". возможен обмен.
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy52YWJhbmtzb2NoaS5ydS9hdnRvL3Nob3dwaG90b3MvLTY4MTk4Lmh0bWw=
80 тыс.руб

как совет, смотри на кузов, у кого живее, новая не 1989 г.в. т.к. первый переход выпускался до 1987 (ребят поправте если на год ошибся) тоесть уже есть повод призадуматься + джетрон тоже уже не ставился + какая херня с вином + патрубок какой палевный от помпы идёт (человек даже новый патрубок не мог купить....)

Большое Спасибо всем за ответы!
Сегодня хозяин вернулся из командировки,так что поеду посмотрю

------------ Сообщение склеено: 12 Августа 2010, 11:34:08 -------------
Вот появился еще один вариант:
БМВ 320i, 1989 г. вып., пробег 300000 км, диски R-16, новая оптика, мр-3 усилитель, саб., дисковые тормоза по кругу, блокировка, салон "бмв-рекаро". возможен обмен.
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy52YWJhbmtzb2NoaS5ydS9hdnRvL3Nob3dwaG90b3MvLTY4MTk4Lmh0bWw=
80 тыс.руб

салон бмв спорт

шото  палевное  в  3м  варианте!

Вобщем посмотрел первый вариант!
Всё понравилось,только немножко коррозии под сливным желобком ,и под запаской(даже странно,думал что будет намного хуже),убитая торпеда(у хозяина есть новая)и самое главное там стоит ксенон!Хозяин сказал что его никогда не тормозили и тех.осмотр прошел без проблем...Подскажите ловят вобще за это?И сколько будет стоить купить или поставить оригинальные фары?А то я к сожалению никогда не сталкивался с этим
Ну ,а теперь из плюсов: Очень очень резвая...после нашей шестерочки это сказка!Дорогу держит прекрасно(стойки HKS установленны при капиталке)+ хозяин отдает некоторые запчасти,Обвес м-техник оригинал,электроподьемники
ну и сторговались до 70 тыс .руб
Вобщем думаю до понедельника

Ксенон выдёргивается,на его место лампочки.пока всё,потом докупишь на разборке крышки задние,от ближнего,больше никаких проблем,весной у себя выдернул 10 мин заняло))

Ксенон выдёргивается,на его место лампочки.пока всё,потом докупишь на разборке крышки задние,от ближнего,больше никаких проблем,весной у себя выдернул 10 мин заняло))

я весной выдернул, 2 недели назад вернул обратно +)))

Вот теперь еще 1 вопросик,машинка снята с учета,но хозяин сейчас с обычными "табличными" номерами , это транзиты такие т.к я понимаю если машина не на учете,то на неё дают транзитные бумажки или теперь тоже "таблички"?Так же хозяин сказал что они просрочены поэтому он катается "обходными путями"
Далее если я оформляю договор купля-продажи сколько времени есть чтобы поставить на учет,и не придерутся ли они к этим "табличным" номерам,?И вобще реально ли это с ксеноном?
Заранее всем спасибо.

Я чего-то краем уха слышал, что собирались вместо транзитов "бумажек" ввести нормальные номера. Так что скорее всего все норм. На учет поставить у тебя есть 5 дней.

Теперь вроде у транзитов формат как у нормальных номеров, но они вроде бумажные.

Теперь вроде у транзитов формат как у нормальных номеров, но они вроде бумажные.

и заламинированые....