Тема: Разница некоторых бензиновых и дизельных запчастей

Читал на форуме, что при увеличении объёма бензинового движка ставят масляный насос от дизеля 2,4л... Разве у него производительность больше, где можно о этом почитать?
Вкладыши (коренные и шатунные) тоже ставят от дизеля, но ведь на дизеле колено ковка... не убъют, ли они шейки бензиновых литых коленвалов?

вкладыши коренные одинаковые и на дизеле и на бензиновом.
шатунные нижние тоже одинаковые. разные тока верхние шатунные. они на большие нагрузки расчитаны.
колено не угробишь такими вкладышами. многие ставят.

маслонасос по габаритам идентичен. но по производительности говорят что больше. за счет того что шестерни которые качают масло больше по высоте. (профиль одинаковый).

вкладыши коренные одинаковые и на дизеле и на бензиновом.
шатунные нижние тоже одинаковые. разные тока верхние шатунные. они на большие нагрузки расчитаны.
колено не угробишь такими вкладышами. многие ставят.

маслонасос по габаритам идентичен. но по производительности говорят что больше. за счет того что шестерни которые качают масло больше по высоте. (профиль одинаковый).

По вкладышам понял. Спасибо.
А где можно почитать про производительность насосов?

где то на форуме прям отчет был по этому поводу. но было год-полтора назад.

Ещё вопрос:
А масляные форсунки от дизеля 2,4л можно в бензиновый блок поставить? Какие нужны для этого переделки?