Тема: незнаю куда написать,проблема с температурой

вообщем у машины(м40б18) рабочая температура примерно когда стрелка стоит на 13 00 дальше не идет,просто до этой машины была 520 с м50 там температура ровно посередине стояла всегда(если пома только не померала)...причем чем быстрее едешь тем температура меньше становится...

таких тем уже море! Просто уйма.
забит радиатор
не работает вискомуфта,
воздушная пробка,
нет диффузора
дохлая помпа
неправильный антифриз
сломаная крыльчатка
Бедная смесь
дохлый датчик температуры
сбита стрелка на приборке.

Причем последние 2 варианта очень маловероятны

диффузор есть,незнаю на счет антифриза но он не кипит,а вот крыльчатка стоит от калины вместе с термомуфтой=)незнаю уж как но хозяин сказал так что сам поставил...

меняй вискомуфту и крыльчатку. Когда поменяешь, можешь задавать вопросы дальше
 Антифриз кипеть не может по определению, у него температура кипения 160 градусов по Цельсию.

И радиатор почистить хорошо бы...