Тема: Открутить болт крепления стартера. M10 /* Решено. Теперь откручивать удобно. */

В общем, коллеги стал у меня выделываться стартер. Надоел - сил нет. Решил я ему сделать профилактику.
А вот снять не получается. Конкретно не могу выкрутить болт, который под втягивающим сидит. Я и так и этак, и рожковым ключом и головкой и накидным. Не идёт - хоть ты тресни.
А там ходы ключа маленькие - особо не разгонишься. Плюс тяжело надеть ключ (головку) так, чтобы полностью на гайку села.
Пытался открутить сверху - доступа к яме сейчас пока нет.
Может быть у кого есть проверенный рецепт? (в яме или сверху -- неважно, главное чтоб результат был)

ну так если головку и удлинителей пару насадить

уже и удлинители и карданчики применял. Не помогает

ну чудес то не бывает, по болту стучал уперецо в него чем нить и пару раз стукнуть??

з.ы странно что ты не спросил как вкорячить "кривой" (ручной) стартер дабы избавится от тупоВа электрического))))))))))))))))))))))))))))гыгыгыг

ну чудес то не бывает, по болту стучал??? уперецо в него чем нить и пару раз стукнуть??

Там сверху ходу ключу вообще нету. не то что стукнуть. Может быть, по технологии он только с ямы должен сниматься?

з.ы странно что ты не спросил как вкорячить "кривой" (ручной) стартер дабы избавится от тупоВа электрического))))))))))))))))))))))))))))гыгыгыг

мне его сегодня очень не хватало - забрал мелочь с детсада, а завести не могу. Кое-как с растолкали - завёл с толкача. Приехал домой - стартер работает. ХЗ что ему надо
Я уже смотрел - там не получится. Радиатор мешает. А продырявить его не получится. Плюс надо храповик усовершенствовать, чтоб ручка цеплялась.

Да там всё легко..., сам тоже сначало мучался часа три, а потом за минут двадцать всё снимается.
...Короче сливай тасол, откручивай эти два шланга, что мешают над стартером. Потом на гайку как можно больше суёшь рожковый ключь (там он плохо надевается), а на болт накидывай трещётку с головкой и всё удобно. =))
Не знаю поможет тебе всё это или нет.., и внятно ли всё я объяснил. Но я именно так всё делал =)

то есть без слива антифриза никак?

Ну знаешь, лучше слить и не мучаться, там места намного больше становиться =) Попробуй

ясненько. Хотелось с минимумом разборки и затрат времени.
Так чтоб в 4 утра встал а в 6 уже на работу поехал

ясненько. Хотелось с минимумом разборки и затрат времени.
Так чтоб в 4 утра встал а в 6 уже на работу поехал

так ты не ложись уже ...щас вон займись делом))в 4 ляжешь и в 6 встанешь и поедешь))

Тасол слить не долго и залить тоже... за то открутишь в два раза быстрее чем с этими мешающими шлангами =)
Если ты собираешься менять на другой, то с таким способом замены у тебя уйдёт максиммум час времени.

так ты не ложись уже ...щас вон займись делом))в 4 ляжешь и в 6 встанешь и поедешь))

Да там работы то не много, реально лучше сейчас всё сделать и потом со спокойной душой лечь спать... =))

я не сливал антифриз из системы. на гайку - НАКИДНОЙ. на болт - трещотку и крутить трещотку. 2-3ч на всю возню с переборкой стартера. есть мнение что у тебя втягивающее нагнулось. его только менять.
...ну это если у тебя там ничего не клацает при повороте ключа.

Можно и так, но там не удобно трещёткой ворочать... Я чтоб не мучаться, слил

Благодарствую. Я так и делал - на гайку накидной, на болт - трещотку с головкой. Ни фига не вышло. В качестве издёвки машина с утра завелась нормально. Если бы дотянуть до выходных - там бы уже можно было бы и антифриз слить.
А из ямы никак не получится?

т.е. ты просто болт сдёрнуть не можешь? с ямы там делать нечего

т.е. ты просто болт сдёрнуть не можешь? с ямы там делать нечего

угу. все руки посдирал-пожёг уже об движок. Но пока без результата. И зубило туда не запихнуть

Да уж, правду говорят - кто один раз этот болт открутил, больше его никогда туда не прикручивают. У меня отсутствует

а без него хуже не будет?

не будет

не знаю... не знаю... я уже несколько раз его закручивал-откручивал.

а без него хуже не будет?

семь лет катаюсь - три тьфу

не знаю... не знаю... я уже несколько раз его закручивал-откручивал.

сноровка и опыт! были бы проблемы со стартером из-за того что на одном болте держится - тоже осваивал бы

чет мне кажется что я его с ямы крутил

чет мне кажется что я его с ямы крутил

мотор, видать, тоже через выхлопную трубу капиталил )))))))))))))))))))))))))))))
верхний болт стартера снизу наглухо закрыт БЦ и колоколом сцепы.

Мне кажется что надо сначало его сорвать в передней части. И никакие трубки тут не помогут. Нужно просто как-то подлезть с удлиннителями, воротком с трубой.

Просто чтоб туда подлезть со всякими воротками и тем более трубу накинуть, будут мешать шланги... В принципе кому как легче =)