Тема: Заднеприводная в IX?

стойки передние(ххз сколько, не меньше 2000 за штуку)

5к за пару абсолютно пустых, только ступицы, тормозные диски, 1 щиток и остаток второго.

По поводу подвески - рычаги передние, обе балки, почти всю расходную часть, передний стаб, реактивные тяги (железки на которые с/б задней балки лежат), ну и ещё может что забыл.

А ещё нужно ковёр, подрулевой кожух, проставку вакуумника, рулевую колонку с карданом и ещё куча мелких и не очень деталей, которые отличны от заднеприводных.

В общем починить ИКС дорого, но всё-же гораздо дешевле чем построить.
------------ Сообщение склеено: 26 Августа 2010, 23:14:20 -------------
Да, кстати АБС тоже свой. Отличается ЭБУ, проводка, передние датчики, датчик на сцеплении (не уверен есть ли на втором переходе), датчик ускорения.

Да, и кстати, на закусь - кроме стаканов нужно переварить передние лонжероны!

Спасибо за разъяснение. Буду думать. Просто на убитый ix уйдет тоже ого го. А на нормальный долго очень собирать бабло. И очень хочется влится в ваши ряды на Е30.

На самом деле даже купить икс за 200к дешевле будет, чем его построить.
Если очень хочется - ищи, периодически в продаже появляются, главное чтобы у него не было проблем по ходовой, а то влетишь сильно, а остальное как и у всех
А чинить его не то чтобы очень дорого, просто много уникальных запчастей, которые новые стоят ого-го и бу трудно найти и тоже обычно недешево. А так в принципе достаточно терпимо.

Пасибки