Тема: Заднеприводная в IX?

Как переделать не 325 в иксовую? Просто хочется купейный IX, а в продаже найти практически не реально, либо денег что самолет - сразу столько не будет. Вот и думаю чем брать убитый полноприводник и менять опять же пол машины, взять что нибудь с более менее целым кузовом, ездить и потихому подкупать зч на переделку. Во сколько это выльется примерно?

надо поменять ходовую, двиг, коробку, кузов.

Кузов то зачем?

Кузов то зачем?

он другой

Чем?

Skorvl свою продавать вроде хотел. Купе, второй переход и так далее, за такой можно и в СПБ съездить.

Я серьезно
------------ Сообщение склеено: 25 Августа 2010, 22:29:13 -------------

Skorvl свою продавать вроде хотел. Купе, второй переход и так далее, за такой можно и в СПБ съездить.

По чем?

Чем?

передом: стаканами, лонжеронами и тоннелем

То есть сделать без варки и резки нереально?

То есть сделать без варки и резки нереально?

нет

Не реально.Вообще не реально помоему. ХЗ, 200 тыр или даже более. Она сплошной ништяк.

Вот и я про это и говорю - как самолет, А денег, тем более таких нема.

тогда икс тебе не нужен точно.Он аццки дорог в запчастях,страховке,налогах и др.

Че нибудь придумаю. Страховка и налог не сильно больше 140 сильной Газельки. Езжу я относительно мало. Семью еще не завел. Справимся

Че нибудь придумаю. Страховка и налог не сильно больше 140 сильной Газельки. Езжу я относительно мало. Семью еще не завел. Справимся

180 кобыл...... считай сам......

Проблемы решаются по мере их поступления.

Проблемы решаются по мере их поступления.

нюню...))

Не реально.Вообще не реально помоему. ХЗ, 200 тыр или даже более. Она сплошной ништяк.

за 200т возьму сааб 9.5 года так 99-2000 !вот тебе и самолёт!

за 200т возьму сааб 9.5 года так 99-2000 !вот тебе и самолёт!

и чё?

Посмотрел фото которая за 200. Впечатляет. Блиииин. Деньги нужно надыбать.

Не реально.Вообще не реально помоему. ХЗ, 200 тыр или даже более. Она сплошной ништяк.

реально... Марс переделал 316 туринг в ix

Переделать практически нереально! Трудовые и финансовые затраты будут сильно выше чем привести в порядок ИКС. Получается нужно битый в зад ИКС, очень хороший заднеприводной кузов, полная переварка, ну и все ИКСовные косяки так и останутся, ибо там половина своё.
Дешевле чем в 250-300 тысяч ИКС врятли получится. Даже на машине за 150-200 найдётся что сделать.
Если денег нет, то лучше не связыватся. Налог, страховка, расход будут не малые, но это мелоч, по сравнению с тем, что если что-то сломается.
Для примера - перебрать подвеску - 60 тысяч, ШРУСы новые по 50к штука, б/у 15к пара, и то не найти, передний редуктор, раздатка и т.д. тоже бабла стоят.

Макс из Риги построил купе 325iX за оч-оч дорога)

Как переделать не 325 в иксовую? Просто хочется купейный IX, а в продаже найти практически не реально, либо денег что самолет - сразу столько не будет. Вот и думаю чем брать убитый полноприводник и менять опять же пол машины, взять что нибудь с более менее целым кузовом, ездить и потихому подкупать зч на переделку. Во сколько это выльется примерно?

Ну давай я тебе расскажу. Нужно переварить стаканы, переварить тоннель под КПП, купить коробку с раздаткой(30 тыщ) редуктора (8000 и 6000), шрусы передние (по 15000), движок(дада!, иксовый блок отличается от обычного, 45000), рулевую рейку (5000-10000), стойки передние(ххз сколько, не меньше 2000 за штуку), ступицы задние(1500 за 1 примерно). Очень желательно установить АБС.  Еще и своя подвеска, и еще куча мелочей... Итого без затрат на переварку, одних только запчастей нужно на 100+ тыщ. Ты уверен что хочешь построить iX?

------------ Сообщение склеено: 26 Августа 2010, 09:39:48 -------------

Макс из Риги построил купе 325iX за оч-оч дорога)

Ооо, спасибо за статью, кажется я там почерпну что-то интересное


Мля, не почерпнул. Такая тупая статья пипец.... На тему "смотрите скока бабла парень ввалил, теперь тача едет"

Ну давай я тебе расскажу. Нужно переварить стаканы, переварить тоннель под КПП, купить коробку с раздаткой(30 тыщ) редуктора (8000 и 6000), шрусы передние (по 15000), движок(дада!, иксовый блок отличается от обычного, 45000), рулевую рейку (5000-10000), стойки передние(ххз сколько, не меньше 2000 за штуку), ступицы задние(1500 за 1 примерно). Очень желательно установить АБС.  Еще и своя подвеска, и еще куча мелочей... Итого без затрат на переварку, одних только запчастей нужно на 100+ тыщ. Ты уверен что хочешь построить iX?

Спасибо за разъяснение. Буду думать. Просто на убитый ix уйдет тоже ого го. А на нормальный долго очень собирать бабло. И очень хочется влится в ваши ряды на Е30.