Тема: Тусовки клуба

и у меня)

и у меня)

а  чё  не слабо  смотримся!!!!!!!!! 

Тока б мотор хоть кому нить нормальный

у меня нормальный!!!!!!!!!

бардовая классная. по классике

Не обижайся Дим,но у тебя самый дохлый из всех шестицилиндровых которые на наши машины ставят

согласен м20б20... но более мощные вообще редкость!

дохлый не дохлый...
я со своим M10B16 вообще молчу

да!насчет движка это да)
ну ничего!скоро я думаю m50 ставить другу будем)

бордовая)
один в один кроме дисков такую же разбили(

а можно вопрос m10b16... это типо обьем 1.6 ?

а можно вопрос m10b16... это типо обьем 1.6 ?

да, в чистом виде 1.6
диаметр цилиндра 84мм
буду таки точить под 89мм

без обид дима!
ну я лучше бы купил м10b18 чем м20b20!!!
все дело в том что разницы не большой!
но в ремонте,а то есть по деньгам разница приличная!
да и м10 считаю более надежным!
но 6 котлов рулят!)и звук другой!)

просто мне друг говорил что там всеравно почти 1.8 обьем!
и разницы не какой)

диаметр цилиндра 84 ))) а ход поршни какой?

не знаю что тебе друг говорил мне полная капиталка в 20 рублей встала с шлифовкой и полировкой и тд...
а вставал с 1.8 она отсыхала по полной хотя 1.8  в очень хорошем состоянии тоже...

да я про друга не тебе говорил)))
а насчет капиталки в любом случаи она дороже)))
как не крути)
я не знаю как едит два литра(
зато знаю как едить 2.3 и 2.5 )))
и то что 2 литра 1.8 поимеют тут спорить бесмысленно!
ну очень многое водитель играет!
например тебя приора 1.6 выйграет и не заметишь!)

нет не выйграет... несколько раз становился...

не спорь дима)не спорь!)
на 402 метра корпуса два минимум)))

я выигрывал корпуса 2 минимум... ты прав

ахах))
блин)
ну упертый)))
там либо осел за рулем был!
либо она мертвая была!
ну или как вариант у тебя машина реально едит)

диаметр цилиндра 84 ))) а ход поршни какой?

насчёт хода я не знаю ибо были и 71 и 80 мм
в любом случае после расточки в 89 получу либо 1766 кубиков, либо даже 1990 если ход окажется 80 (что вряд ли, как мне кажется)

да запарил ты ! как можно сравнивать 1.6 16кл 4 катловую и 2.0 6 котловый??? она просто в осадке остается... вставал с нормальными пацанами... даже я а не они старт проигрывали но потом все становится на свои места...

вот именно!
как сравнить!
да очень просто!по крутящему моменту!
как ты переключаешься 1 -
2-
3-
скорость!

ну а вдруг у тебя 80)
значит у тебя и так 1.
да!и еще!
а что ты собираешься делать после точки с впрыском?