Тема: Теплошумоизоляция капота

На моем капоте имеются жалкие воспоминания о былой поролоновой шумоизоляции. Оригинальная стоит не космическо, но что-то мне влом ее заказывать и ждать, а хочется заколхозить из чего-нибудь универсального. Вопрос: чем обклеить капот?

Самоклейкой прям на капот,а поверх нее оригинальную черную.

Самоклейкой прям на капот,а поверх нее оригинальную черную.

Что такое "самоклейка"? Этих шумовибротеплоизоляций в магазинах - хоть жопой ешь.
А оригинал - я ж говорю, неохота заказывать. Он еще и не самоклеящийся?
А какой он (оригинал) толщины? (у меня все отвалилось под ноль, мерить нечего)

Что такое "самоклейка"? Этих шумовибротеплоизоляций в магазинах - хоть жопой ешь.
А оригинал - я ж говорю, неохота заказывать. Он еще и не самоклеящийся?
А какой он (оригинал) толщины? (у меня все отвалилось под ноль, мерить нечего)

Самоклейка,это шумотеплоизоляция которая сама клеится на поверхность,т.е никакого клея и других средств не надо. Очистил-приклеил. Сам не разу не сталкивался,но много раз наблюдал.
Толщина самоклейки тоже разная бывает,какую надо на капот-самому интересно.

Я про оригинал от дизеля. Вот такой :

Абрыч, я себе клеил такую. она какая-то специальная есть типа слэна с фольгой, армирующей сеткой и маслобензостойкая. толщина - около 10мм. название ща не вспомню

Я про оригинал от дизеля. Вот такой :

Хотел было разориться на такой, но он больше не поставляется. Хотя можно по помойкам поискать, конечно...

Абрыч, я себе клеил такую. она какая-то специальная есть типа слэна с фольгой, армирующей сеткой и маслобензостойкая. толщина - около 10мм. название ща не вспомню

Сплэн - это вспененный полиэтилен, насколько я понимаю. Можно предположить, что масло и бензин ему пофиг, а вот плавиться, а затем гореть, упав на горячий выпуск, он будет самым синим пламенем.

типа штатный поролон не горит? ))))))))))))

типа штатный поролон не горит? ))))))))))))

Не знаю, у меня его нету. Но он, вероятно, из пенополиуретана. И может иметь добавки или пропитку, которая делает его менее горючим.

Сплэн вроде как пожаробезопасен.

Подложка под электрический теплый пол,толщина 7 мм,клей BISON в баллончике.

сплэн не горит

на выпуск не ложил для проверки конечно))))))), но от сварки попадало ни раз

а скажите, кто щас вообще без изоляции на капоте - оно что, так сильно слышно через крышку шум двигателя?
у меня пока еще держутса остатки, огрызки оригинальной шумки в виде паролона, местами будто подгоревшего - - вот думаю, стоит ли заморачиваться на обновление этого или особого смысла нет ?

а скажите, кто щас вообще без изоляции на капоте - оно что, так сильно слышно через крышку шум двигателя?

Обклею - сравню
Меня больше напрягает, что в пробке под дождем с капота начинает подниматься пар. Потом много пара. Потом за ним становится плохо видно, что впереди. Зимой снег на капоте тает, а затем замерзает. Потом оттаивает обратно и прикольно прилетает в стекло кусками. Остановленный двигатель на морозе быстро остывает. Летом капот нагревается не только солнцем снаружи, но и двигателем изнутри, горячий воздух с него засасывается печкой в салон. Ну, горячего воздуха от капота может и мизер, но есть слабая надежда.

я тебе расскажу эффект - сравнивал свою с древней штатной шумкой и чужую без шумки - мотор как в салоне стоит

сплэн не горит

на выпуск не ложил для проверки конечно))))))), но от сварки попадало ни раз

Сегодня в гараже побалуюсь с зажигалкой для 100% уверенности, отпишу по результатам, а то дело всё-таки нешутошное

Хм, а у меня средний кусок отстутствует. Разницы с тем, когда были все, практически не замечаю. Вот если снять шумку под ковром и ковёр, то ездить становтися тяжко.

я тебе расскажу эффект - сравнивал свою с древней штатной шумкой и чужую без шумки - мотор как в салоне стоит

Разные моторы могут издавать разное количество шума, а разное количество дырок в моторном щите может его по-разному пропускать в салон. Я слышал двигатель сквозь дырку для ручки кпп, потому что резинки там не было, а в дерьмантиновом чехле протерлась маленькая дырочка..

мотор М10 там и там. у меня шумка штатная, а на другой - никакой. вот там как ваще без капота, такой шум

Короче поэкспериментировал со спленом - от зажигалки зажигается и горит спокойно, как картон (при этом ещё и хер затушишь). От монтажного фена не загорелся, просто сплавился в какашку (справедливости ради стоит заметить, что пачка сигарет от пары минут под феном тоже не стала загораться, только дюже обуглилась).