Сегодня настраивал сам свой расходомер после того, как его накрутил один товарищ... Способ был следующий - винт качества (шестигранник) закрутил до упора и открутил его на 2,5 оборота. после этого установил бегунок расходомера на самое начало дорожки (при заглушенном моторе) после этого запустил мотор и начал закручивать потихоньку винт качества, при положении -0,5 оборотов двигатель, который колбасило не по -детски успокоился и заработал ровно. Проехал километра 2 в разных режимах- нареканий нет. Завтра попробую найти газоанализатор и отпишу от результатах.