Тема: кто шипует сам?

интересен опыт тех, кто ездит зимой с шипами...
как вы эти шипы устанавливаете сами? (понятно что есть шиномонтаж с инструментами и руками) но интересно, делает ли кто весь процесс сам - покупка нужных(каких) шипов, какие необходимы инструменты для установки и извлечения шипов, как это все делаетса?
спс.

(понятно что есть шиномонтаж с инструментами и руками)

У них только балансировочный и монтажный станок и инструмент для заделывания дырочек в протекторе. Представляю себе лица шиномнтажников, если им высыпать горсть шипов и сказать: "Шипуйте!"

У них только балансировочный и монтажный станок и инструмент для заделывания дырочек в протекторе. Представляю себе лица шиномнтажников, если им высыпать горсть шипов и сказать: "Шипуйте!"

bik-top,
Резину шипуют, но, как правило зимнюю нешипованую! Как и где это делают и насколько качественно я х.з.! Т.к. у меня два комплекта резины, один летний, другой зимний ! Полчаса и машина на шипах !

как правило зимнюю нешипованую!

я о той ЗИМНЕЙ резине, что продаетса с дырочками под шипы - хошь езди без шипов, хошь повтыкай в нее шипы.
вопросы вначале темы остаютса открытыми....

Без спец инструмента шипы ты не повтыкаешь,а дырки еще приходится рассверливать....
з.ы сам не делал,видел как это происходит.

в принципе можно хорошенько прикрутить шурупы

я о той ЗИМНЕЙ резине, что продаетса с дырочками под шипы - хошь езди без шипов, хошь повтыкай в нее шипы.

Там, где ты живешь, такая продается? Я что-то такого не припомню.. И если такая есть, то это какие-нибудь дешевые советские шины для газелей.

Только, насколько я понимаю, состав резины у шипованых шин и у нешипованых так называемых "липучек" весьма разный.

Там, где ты живешь, такая продается? Я что-то такого не припомню.. И если такая есть, то это какие-нибудь дешевые советские шины для газелей.

Только, насколько я понимаю, состав резины у шипованых шин и у нешипованых так называемых "липучек" весьма разный.

+1 по обоим пунктам! Невидел никогда резины с дырками под шипы но без самих шипов. Состав резины сильно разный.

Это наверно бу резина

Это наверно бу резина

Похоже на то! ))

может в вашем гондурасе такой резины и нет, но у нас такой продаетса полным-полно - все европейского производства (чехия или словакия, финляндия, польша итп), в солидном магазине видел, не говоря уже про рынки...
раньше мне шипов не хотелось и не особо об этом переживал, искал себе протектор без лишних дырок (под шипы) - простые было сложнее найти чем подготовленные под шипы!, но вот теперь заинтересовалса - как в такие подготовленные шины можно шипы вставлять и вынимать - т.е. тюнить их под погоду
------------ Сообщение склеено: 11 Октября 2010, 13:45:58 -------------

Похоже на то! ))

не похоже! я на бу резину не смотрю... 

Ну дело в том, что в нашем "Гондурасе" эту подготовленную резину шипуют на заводах и продают готовую. Кстати вынимать их нельзя, если будешь вставлять и вынимать, то на второй-третий раз они повылетают.

ф опщем, пока вывод такой - что в Рассии такой резины с дырками под шипы нету.... видимо тока в Украину завозят...
что скажут украинские бумероводы, или с такими шинами никто не ездяет?

Где то в гараже валяется пистолет для ошиповки резины, стоит рублей 700 по моему)
Пробывал на норд мастере нешипованном - нормально втыкает, тока вот держатся эти шипы еще хуже заводских...
У меня правда потеря шипов обычно всегда сопрягается с выбросом резины...

в России такая резина есть. просто она сначала проходит процедуру ошиповки на заводах, а потом уже поступает в продажу. И, как утверждает мой товарищ-резинщик-крупнооптовик, надёжность ошиповки сделанной в России, заметно хуже, чем ошиповки сделанной ТАМ.
и если шип вылетел, то забить новый шип - бесполезно - вылетит чуть не сразу.
да и сама идея с поставить-снять шипы просто бредовая - надо будет передёрнуть несколько СОТЕН штук шипов, довольно прочно засобаченных в резину - ЗАДОЛБАЕШЬСЯ.

225/45/R17 на них она практически не шлифует
------------ Сообщение склеено: 11 Октября 2010, 16:47:58 -------------
а вообще лучше новую резину брать и не париться)) зима я имею ввиду

лет н-цать я не видел в продаже резины, которую можно зашиповать самому (называлась "снежинка" покупали вместе с отцом на копендос), да и незачем это делать, ибо заводская шиповка однозначно лучше кустарной

правильно говорят -резину сначала сверлят. потом пистолетом вставляют шипы на спец клей.
делали это во времена союха и в 90-е годы на резину типа снежинка и прочие изделия НИИШП. в некоторых шиномонтажных мастерских подобные операции все еще делают.

тема прикольная, спецом за последние пару дней посетил нескролько шиномонтажек разного статуса - от крупных автоцентров до "у коляныча"... И что же - заветный пистолет есть практически у всех, поставить пару шипов взамест выпавших непротив, но когда обрисовываешь перспективу установить порядка 200 шипов в колесико, и таких 4, то энтузиазм резко падает, и возникают предложения идти на йух.

на киевском рынке Перова - практически каждая предлагаемая новая зимняя шина идет с дырками под шипы!
резины, уже оснащенной шипами, воопще ни одной не встретил - была одна окольцована цепью, ну это навернео саму цепь продавали
может завозят массово отбраковку откуда - с дырками но без шипов - полуфабрикат? но продавцы утверждают, что это классная и популярная резина - все берут такую.
Кто в украине ездит на зимней с дырками под шипы?

жесть какая-то)

жесть какая-то)

+1
не проще купить один раз нормальную шиповку?

кто шипует сам?

глупые люди

может в вашем гондурасе такой резины и нет, но у нас такой продаетса полным-полно - все европейского производства (чехия или словакия, финляндия, польша итп), в солидном магазине видел, не говоря уже про рынки...
раньше мне шипов не хотелось и не особо об этом переживал, искал себе протектор без лишних дырок (под шипы) - простые было сложнее найти чем подготовленные под шипы!, но вот теперь заинтересовалса - как в такие подготовленные шины можно шипы вставлять и вынимать - т.е. тюнить их под погоду
------------ Сообщение склеено: [time]11 Октября 2010, 13:45:58[/time] ------------- не похоже! я на бу резину не смотрю... 

просто особо предприимчивые люди повытаскивали шипы из шипованной резины и теперь продают отдельно шипы и резину и плюс бабло стрегут за ошиповку
 А по теме, как то видел в одном из шиномотажей процесс ошиповки, резина действительна была с дырками для шипов+ ведро этих самых шипов которое высыпали в некую емкость пневмо установки и далее спец- пистолетом чпок... и шипы стоят уже в колесе 

Многие раллисты шипуют резину сами.