Тема: Рычаги от е46

Встают ли?
Размеры и фото?
Что дают?

google.ru
копировать
вставлять
копировать
вставлять
копировать
вставлять

Я спросил у тех - кто их в руках держал, А не у того... ЖИВИ

чтобы ответить на этот вопрос нужно примерять, я держал их в руках...примерять в голову не приходило

Они должны подойти но ценник в 5т.р. И более и их не ремонтно пригодность убивают плюсы малого веса

Мне интересны изменение углов кастора и развала?
Сам вчера держал в руках - понял что кости стаба не куда вешать

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5kcml2ZTIucnUvY2Fycy9ibXcvM19zZXJpZXMvM19zZXJpZXNfZTMwL2tlc2hhZTMwL2pvdXJuYWwvNDA2MjI0Njg2Mzg4ODI0OTcyOC8jcG9zdA==

при проставках в рейке и под пер.балкой выворот увеличивается до 47 градусов.Оч. меняется развал.для крепления стаба подвариваются аргоном площадки.Так же надо обтачивать заднюю часть,которая входит  в сайлент,у 46 диаметр больше.
на неск-ко см,не помню точно,увеличивается колея.для дрифта самое то

Тут на форуме ктото писал про рычаги от е36, что они уменьшают кастер.

У чела по ссылке зачетный корч получился :-)

У рычагов от 46 кузова на 4 см больше расстояние от центальной шаровой до крайней, в остальном все одинаковое

тоесть поменяется только развал?
------------ Сообщение склеено: 11 Октября 2010, 11:25:46 -------------

у парней с биммерфорумс такаяже заморочка

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5kcml2ZTIucnUvY2Fycy9ibXcvM19zZXJpZXMvM19zZXJpZXNfZTMwL2tlc2hhZTMwL2pvdXJuYWwvNDA2MjI0Njg2Mzg4ODI0OTcyOC8jcG9zdA==

при проставках в рейке и под пер.балкой выворот увеличивается до 47 градусов.Оч. меняется развал.для крепления стаба подвариваются аргоном площадки.Так же надо обтачивать заднюю часть,которая входит  в сайлент,у 46 диаметр больше.
на неск-ко см,не помню точно,увеличивается колея.для дрифта самое то

------------ Сообщение склеено: 11 Октября 2010, 10:25:46 -------------

Вот теперь все ясно, СПАСИБО.
Кстати, внешняя шаровая - "плавающая" что ли?

только от 46 кузова леденец не подходит, он другой.

Красивые зараза!

Развал увеличится, причем весьма серьезно, и выглядят 46 рычаги значительно массивнее

Развал увеличится, причем весьма серьезно, и выглядят 46 рычаги значительно массивнее

как быть с наконечником то? он же шестигранный...

где то была такая инфа

а дай ссылочку откуда эти фотографии)))

ссылки нет к сожалению, только фотки остались на компе

Извиняюсь за нескромный вопос:
А зачем столько много развала?

Чтоб держак лучше был
------------ Сообщение склеено: 11 Октября 2010, 22:19:55 -------------
Чтоб держак лучше был

сильно много развала тоже плохо, если это не шоукар %)

Это Дрифткар

:-) то есть динамический развал на наружнем колесе выведен где-то в "0"?

где то была такая инфа

НА 3 фото эта стойка стаба лучше чем стандарт

НА 3 фото эта стойка стаба лучше чем стандарт

только вязать ее на стойку надо(как на м3 или е28), но при этом стаб можно воткнуть с е36

только вязать ее на стойку надо(как на м3 или е28), но при этом стаб можно воткнуть с е36

нельзя, не подходит он не от е36,не от е46. Проверено лично.