Тема: Электропривод багажника

Скажите, мож. кто-то ставил активатор багажника, чтобы из салона открывать.
Как лучше сделать?!? search

на твоей аватаре что за автомобиль? есть большая фотка? выкладывай

...... как это сделать?? search search

Открывать как? Открыть, закрыть замок(центральный замок) , либо открытие крышки багажника.

на твоей аватаре что за автомобиль? есть большая фотка? выкладывай

КАК ЭТО СДЕЛАТЬ

читай тут /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NTY0LjA=

У меня он открывается-закрывается вместе с остальными дверями и лючком бензобака с пульта сигнализации. Типа центральный замок.
Хочется именно отдельное открывание багажника?
Открывание только из салона - не рекомендую - пришел из магаза с полными руками сумок - бросать их на землю (в грязь, снег, лужи) и лезть в салон открывать багажник - незачет.

Хочется именно отдельное открывание багажника без задействия ЦЗ

на твоей аватаре что за автомобиль? есть большая фотка? выкладывай

КАК ЭТО СДЕЛАТЬ

пришли мне я выложу mbe320@yandex.ru

пришли мне я выложу mbe320@yandex.ru
[/quote]

Лови

Хочется именно отдельное открывание багажника без задействия ЦЗ

Я думаю - так:
- купить на помойке актуатор замка багажника
- найти/проложить к нему провода
- установить блок управления с радиобрелка или кнопки

Хочется именно отдельное открывание багажника без задействия ЦЗ

Я думаю - так:
- купить на помойке актуатор замка багажника
- найти/проложить к нему провода
- установить блок управления с радиобрелка или кнопки

Палево. Сто пудов забудешь когда-ниьт закрыть багажник и именно в этот момент кто-то захочет узнать что в нём. Нужен многоканальный блок в котором есть возможность программирования открытия отжедьного активатора с отжельной кнопки, но это сложно.

у меня стоит! купил обычный электрический замок, ( для сигнализации) и закрепил его в багажнике( там есть такая планочка) . потом купил тазовскую кнопку открывания багажника, протянул провода, и еще подсоеденил к сигнализации( у меня там есть функция открывания багажника) и теперь у меня багажник открывается, и с кнопки, и сбрелка!

Палево. Сто пудов забудешь когда-ниьт закрыть багажник и именно в этот момент кто-то захочет узнать что в нём. Нужен многоканальный блок в котором есть возможность программирования открытия отжедьного активатора с отжельной кнопки, но это сложно.

+1. отдельное открывание нафиг не нуно, надо чтоб или все ЦЗ откр\закр, либо все вручную. иначе, -вариант применяемый на некоторых тачках-при открытии багажника (рычагом из салона или с кнопки брелока) крышка багажника откидывается вверх, а не так как на Е30 - сначала откр. замок, а потом ты сам тычеш пальцем в замок и открываеш, ты ж не телепат, и закрыт он или нет не знаеш....

Господа. давайте внесём ясность: мы говорим про открытие ЗАМКА багажника или про открытие САМОГО багажника(подгятие крышки)??

я так понял, что про открытие самого замка!!! . что бы не тыкать постоянно пальцем в грязную кнопку!

я так понял, что про открытие самого замка!!! . что бы не тыкать постоянно пальцем в грязную кнопку!

глупость сказал
чтобы открыть ЗАМОК - надо повернуть ключ.
потом чтобы открыть КРЫШКУ БАГАЖНИКА - надо нажать на кнопку.

чтобы открывать крышку (не важно закрыт сам замок или нет) нужно присоединить актуатор за определенное место в замке (на пальцах сложно объяснить).

чтобы крышка сама открывалась наверх необходимо поставить дополнительный газовый упор на ее петлю (например от капота) вот так


а вот видео, как открывается крышка http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00894/01.mpg

Господа, у меня нет центрального замка, попросту машина без ручек,                                      /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NjAzMS4w
нет надобности замка на двери.  И поэтому надо, чтобы кнопочкой из салона каким-то образом оскакивала защёлка и багажник открывался. 

Открыть замок (для поднятия крышки багажника) момента развиваемого актуатором не хватит необходимо ставить соленоид и через систему тяг соединятся с замком (делать по месту). А про газ упоры это точно без них крышка только будет, отщелкивается без эффектного поднятия.   

2 Санди:
а ты попробуй сними сам замок (его личиночную часть), увидишь внутри флажок на который надо нажать.
усилие для открытия не особо большое.

При приложении силы вертикально направленному язычку (прямое нажатие) усилие не большое согласен, но расположить исполнительный механизм в такой плоскости не получится (будет выходит в полость багажника) располагать придется под каким-то углом близким или равное 90 градусов активаторы уже так не работаю, да еще плюсом учтем возросшую нагрузку в замке, вследствие закрывания багажника он же на уплотнителе (и что ходит свободно в разобранном состоянии не будет иметь такую свободу в собранном)
   

у меня в собранном состоянии с уплотнителем все легко.
а изменить направление тяги на 90 градусов совсем не проблема

сегодня попробую

у меня в собранном состоянии с уплотнителем все легко.
а изменить направление тяги на 90 градусов совсем не проблема

Ким образом можно загнуть тягу, чтобы язычок и активатор остались в одной плоскости?

1. вот ты вместо соленоида и поставь активатор, привод через тросик с колесиком.
2. потом можно стелать на конце активатора конус, как у "английской защелки" и им нажимать язычок.
3. разобрать механизм замка и посмотреть, за что еще можно дернуть или толкнуть