Тема: Туринг 325iX

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7476128-2636.html

Посмотрел сегодня:
Кузов
Внешняя часть порогов немного мята и есть немного ржи, в целом кузов очень жив.
Машина "облита" по-хорошему нужно красить

Салон
Сиденье в салоне все разные, заднее родное в красно синею клетку, водительское велюр bmw спорт в норм. состоянии пассажирское обычное серое.
багажник зеленоватого оттенка есть прожжённости.
электрика не работает. Потолок перетянут, но нет планки под электро люк.
В целом по салону очень много работы.

Мотор
Клапана стучат, но двигатель работает ровно, прогревается плохо возможно проблемы с охлаждением, в бочке много ржавого налета, возможно последствия сильного перегрева, на это нужно обратить особое внимание. На ходу не проверяли, колесо сдуто было. подтёков от раздатки не видно. ГУР АБС все на месте, работает или нет хз.

Как донор для восстановления в самый раз. Последнее время машину чинили при помощи изоленты и проволоки, так что по мелочи работы много. Хозяин готов пойти на торг.

В общем-то если кто задумался, то обязательно надо проверить раздатку, редуктора и шрусы. Какие либо неисправности в данных узлах выльются в большие затраты, и стоит либо очень хорошо подумать, либо очень сильно поторговаться
АБС и ГУР тоже проверить надо, потому что могут являться хорошим поводом для торга, ибо цена явно завышена.

1) Чёт он дёшев для нормальной машины. Для убитой дорог.
2) Шум в рейке может стоить дорого.
3) У него что - действительно нету обвеса ИКСового? Если да, то машина скорее всего битая и вареная.

В общем помоему привести такой агрегат в порядок будет ооочень дорого. По себе скажу, что двигатель (там написано что капиталеный) самое дешёвое что можно представить себе в ИКСе, не считая возможных проблем с ГБЦ.

Судя по отзыву она однозначно дорогая
Рейка иксовая раза в 2 минимум дороже заднеприводной..

Судя по отзыву она однозначно дорогая
Рейка иксовая раза в 2 минимум дороже заднеприводной..

Хм, слышал они до 15к стоят. Обычная ГУРовская 3...

Хм, слышал они до 15к стоят. Обычная ГУРовская 3...

5 тыщ рейка на икса стоит, если что вэлкам

Хм, слышал они до 15к стоят. Обычная ГУРовская 3...

Ну они могут и до 100к стоить, но нормальная цена

5 тыщ рейка на икса стоит, если что вэлкам

Что примерно в 2 раза дороже чем заднеприводная

Что примерно в 2 раза дороже чем заднеприводная

у меня заднеприводная тоже 5 стоит

у меня заднеприводная тоже 5 стоит

ООО, да ты барыга

ООО, да ты барыга

ага ))))))

Причём знатный! ))

Причём знатный! ))

Аха, его все знают

1) Чёт он дёшев для нормальной машины. Для убитой дорог.
2) Шум в рейке может стоить дорого.
3) У него что - действительно нету обвеса ИКСового? Если да, то машина скорее всего битая и вареная.

В общем помоему привести такой агрегат в порядок будет ооочень дорого. По себе скажу, что двигатель (там написано что капиталеный) самое дешёвое что можно представить себе в ИКСе, не считая возможных проблем с ГБЦ.

Не кто и не сказал что она "нормальная" в ней делать нужно все, это факт, но она и не совсем убитая видел намного хуже. Обвеса  действительно нет и красили ее уже без него. Серьезных следов аварии не видно, в морду была немного тюкнута это точно остольное хз.

Честно скажу, что если и брать за такую цену, то ооочень внимательно осматерть, и при малейших подозрениях отказыватся от покупки. Ну или придётся брать ещё один совсем убитый ИКС... Особенно я бы проверил задние тормозные суппорты, и попробовал бы открутить штуцера. Задние суппорты на ИКС-Турингах свои. Да и ещё - не помешает проверить оба самоблока - тоже недешёвые штуки.

Честно скажу, что если и брать за такую цену, то ооочень внимательно осматерть, и при малейших подозрениях отказыватся от покупки. Ну или придётся брать ещё один совсем убитый ИКС... Особенно я бы проверил задние тормозные суппорты, и попробовал бы открутить штуцера. Задние суппорты на ИКС-Турингах свои. Да и ещё - не помешает проверить оба самоблока - тоже недешёвые штуки.

задние супорты по 3000
редуктор задний 6000
раздатка 10000р.

Угу, итого 19 кэсов за б/у. А б/у, какое оно не было бы хорошее, это всё-же б/у.

Кстати сории за оффтоп - нету случаем конченой раздатки с очень хорошим блоком по дешёвке?

Кстати сории за оффтоп - нету случаем конченой раздатки с очень хорошим блоком по дешёвке?

нет

Жаль. А то у меня блок помер.

Жаль. А то у меня блок помер.

проще раздатку целиком поменять, чем блоку отдельно

А вот тут не скажи. Может оно конечно и проще, но нах менять на кота в мешке идеальную раздатку, в которой только блок помер?! Лучше уж тогда купить новый блок.

А вот тут не скажи. Может оно конечно и проще, но нах менять на кота в мешке идеальную раздатку, в которой только блок помер?! Лучше уж тогда купить новый блок.

если ты ее перебирал, то да
но я б никогда не стал бы раздатку перебирать

Угу, итого 19 кэсов за б/у. А б/у, какое оно не было бы хорошее, это всё-же б/у.

22. Ибо суппорта 2

если ты ее перебирал, то да
но я б никогда не стал бы раздатку перебирать

Ну мне с/б надо было поменять, а поменять не разобрав раздатку его крайне затруднительно. Так что даже нормальную б/у раздатку придётся разбарать.
Ну а там я неплохую картину увидел. Только подшик пришлось небольшой поменять и промыть всё. В общем раздатку то разобрать не такая проблема. Собрать чуть сложнее.
Скажу что разобрать/собрать КПП значительно сложнее.

22. Ибо суппорта 2

Ну да - ступил я...

Ну мне с/б надо было поменять, а поменять не разобрав раздатку его крайне затруднительно. Так что даже нормальную б/у раздатку придётся разбарать.
Ну а там я неплохую картину увидел. Только подшик пришлось небольшой поменять и промыть всё. В общем раздатку то разобрать не такая проблема. Собрать чуть сложнее.
Скажу что разобрать/собрать КПП значительно сложнее.

а ты не думаешь, что блок умер из-за разборки-сборки?

Не думаю... Блок это единая деталь и умереть она никак не могла от того что её сняли и поставили. К тому-же я не единственный кто раздатку разбирал. Да и до разборки он хоть и держал, но не сильно. А умер он где-то прошлой зимой, уже через год поле разборки.