Тема: Какой у меня Motronic ?

как определить ??

(хочу звонить проводку через разьем к блоку) какой схемой пользоваться не пойму,машина едва схватывает и глохнет , искра есть свечи заливает через 15 сек маслания .......

вот фото блока и разьема с ориг номером , если надо !!!

а искра точно хорошая а не через раз??
1.3 вроде

1,3

а зачем решил в проводку лезть??? давай рассказый с чего у тя там все началось??

сорри за оффтоп, у меня похожая проблема только на м20....появилась отсечка на 3 тысячах и иногда не заводится...схватывает и глохнет и в этот момент в бардачке реле начинают счелкать как чумные.....что может быть?крышку распределителя зажигания и бегунок новые...

На 30ках на M40 всегда 1.3.

1,3

1,3

искра слабенькая , но есть в предыд день все было гуд , а тут.....

причем заливает буквально так просушил ,вкрутил,крутанул вытаскиваю все мокрые ...... но двс вот вот и заведется .....

Форсунки льют, мозг дурит, регулятор давления топлива не работает... Много вариантов.

Форсунки льют, мозг дурит, регулятор давления топлива не работает... Много вариантов.

а я вчера звонил датчик температуры о/ж через 26 и 45 контакты и тестер показал разрыв ...... если конечно схема та .......

Отключи его и попробуй завестись.

Попытался прозвонить ДТОЖ , и другие датчики - фигня какая -то

проблема :

я не понимаю какой у меня Motronic : у меня есть схемы  Motronic 1.3 и 1.5 , с ними даже запитка блока не совпадает:

у меня так :

1 +
2 -
3...
4...
.
.
14 -
.
.
.
24 -
.
.
32 -
.
.
45 -
.
.
52 -

На остальных контактах или ничего или 0,2-1,8 вольта (все замеры сделаны на включененом зажигании .....

вот схемы которые у меня есть , ни одна не подходит .....

У тебя 1.3.

У тебя 1.3.

на схеме 1.3 плюс на блок идет по 27 пину (power input)а у меня на 1-ом 

Но что самое интересное. что она в предыд день работала ..... а сейчас едва схватывая просто заливает свечи , искра есть , но как мне кажется слабая ....

пишется что можно по числу монрганий лампочки чек энжн определить код неисправности на Мотронике 1.3 а если этой дампы на щитке нет ? может можно контрольку подсоединить как-то на диагностикческий разъём ?

просветите ?

Короче я ничего не понял , долил бензина поменял свечи поотключал -поподключал ДТОЖ и она теперь заводится с пол оборота с подсоед датчиками ..... хз

мож бенз был плохой??