Тема: Ура !!! Я мёрзну!!!

История такая!
Моя машинка пришла чуть более полугода назад из Германии в связи с особенностями растоможки (под документы), машина была разобрана и собрана обратно (Кондишка была пустая как минимум семь месяцев), Вскоре после того как я её купил, наступили жаркие денечки, я думаю, а нафиг тут кондишка стоит, нада посмореть что к чему, заправить, и кайфовать.
Далее: /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MjAwMC5tc2c3MzgwMSNtc2c3MzgwMQ==
Вчера закачали азот для проверки, давление 13 кг, говорят приедешь шестого.
Сегодня приехал, померяли - 12 кг., говорит это нормуль, я спорить не стал, т.к. подстраховался, заправил он мне кондишку и о боже, это рай какой то !!!!
МНЕ ХОЛОДНО!!!

итак о грустном:
1200 р. - ремонт вентилятора;
1400 р. - первая неудачная заправка;
120 евриков - конденсатор;
1400 р. - вторая заправка.
пока всё ! тьфу тьфу тьфу

PS: Есть в этом еще один мааааленький плюс! После заправки надо её (кондишку) активно эксплуатировать, дабы сальники, разные там резиночки и вобщем система смазалась маслом.
Спросите где тут плюс???
Отвечаю!
Работа не волк, в лес не убежит!!!!
Айда на море!!!!
Мастер сказал нада, значит нада !!!

ЧАС СПУСТЯ.....

Собираясь ехать на море, решаю подзаправиться (обед). Еду домой, ляпота, прохладно, дома кушаю, выхожу через 15 минут и вижу это:

/go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9zbGF2ZW50eS8yNzYwMjUzLzUzODQxMDEwLw==

ёптеть

А чо, кондей азотом заправляют?

проверяли целосность системы азотом.

Ааа. точно  yes
но нельзя забывать - кондей жрет бензин... мама не горюй

и что теперь, пухнуть от жары?

А чо, кондей азотом заправляют?

[/quote]проверяли целосность системы азотом.[/quote]


это чтобы дорогостоящий фреон не переводить, и проверяют тупо-накачали определенное давление-подождалиопределенное время-померяли давление, если падение в пределах допуска-то все ок.
а еще утечки кондеев ищут-заправляют краску какую то люминисцентную и смотрят где она потекла....

А чо, кондей азотом заправляют?

проверяли целосность системы азотом.[/quote]


а еще утечки кондеев ищут-заправляют краску какую то люминисцентную и смотрят где она потекла....
[/quote]

Именно так я и хотел проверить! но не нашел у нас таких заправщиков. Мож плохо искал

надо свой на ИКСе тож заправить))

А чо, кондей азотом заправляют?

проверяли целосность системы азотом.[/quote]


это чтобы дорогостоящий фреон не переводить, и проверяют тупо-накачали определенное давление-подождалиопределенное время-померяли давление, если падение в пределах допуска-то все ок.
а еще утечки кондеев ищут-заправляют краску какую то люминисцентную и смотрят где она потекла....
[/quote]
Не что бы вреон не переводить, он фигню стоит, просто по госту проверяют так.

А чо, кондей азотом заправляют?

проверяли целосность системы азотом.

это чтобы дорогостоящий фреон не переводить, и проверяют тупо-накачали определенное давление-подождалиопределенное время-померяли давление, если падение в пределах допуска-то все ок.
а еще утечки кондеев ищут-заправляют краску какую то люминисцентную и смотрят где она потекла....
[/quote]
Не что бы вреон не переводить, он фигню стоит, просто по госту проверяют так.
[/quote]

ну типо да... а еще у азота текучесть побольше чем у масла которое с фреоном...

наерняка решили сэкономиь на фреоне

наерняка решили сэкономиь на фреоне

это естественно Holland прав, нафига закачивать фреон, если система не герметична. Сначала проверяют.

Fantuci - ну фигня не фигня, а 1400 заправка стоит, закупка конешна копейки !!!, а азот бесплатно.

МИНУСЫ :

1. Расход вырос нереально, пока даже затрудняюсь сказать, т.к. датчик не совсем корректно работает;

/ПОПРАВКА : расход вырос примерно на 10-15%/

2. Динамика вообще пропала!
3. Еще напрягает какойто посторонний стук, напоминает работу дизельного двигла.

ПЛЮСЫ :

1. Теперь я знаю как сделать так, чтобы машина ехала!
Это делается просто: Нажатием кнопки откл. конд. отцепляем 5-ти тонный прицеп, и о чудо, оказвыется у 1.6 клёвая динамика, она едет  yahoo

ps  про комфорт ничего не говорю.

наерняка решили сэкономиь на фреоне

это естественно, нафига закачивать фреон, если система не герметична. Сначала проверяют.

Fantuci - ну фигня не фигня, а 1400 заправка стоит, закупка конешна копейки !!!, а азот бесплатно.

значит азот закачивают однозначно по таким причинам:
1. Проверка герметичности (заметте, не дырявости).
2. Прописано в ГОСТ.
3. Пайка труб производится также под небольшим давлением внутри трубопровода во избежание образования "соплей" на внутренней части спайки стыка. (т.е. азот выталкивает припой наружу).
4. Азот не ядовит для человека и окружающей среды (80% атмосферы-азот).

иииии......... самое главное........

5. Азот СУШИТ систему фреонопровода, удаляет из нее различные попавшие туда газы и воду (ну и естествина обычный воздух с его влагой и т.п.).


да, а на малолитражках кондей интересная весчь, на трехлитровках он отжирает порядочно мощности, что довольно существенно при динамичной езде... хорошо что кнопка есть .