Тема: м20 закидывает 1-ую свечу

Ставишь новые свечи мотор работает ровно, не дрожит. После пробега в 100-200 км начинает дрожать на холостых, но обороты не роняет, выкручиваешь свечи, все кроме 1 ой и 4 чистые, без нагара. 1 свеча залита маслом, гарью на пол миллиметра, вся резьба в масле, четвертая лишь немного грязная.
Свечи NGK BP5ES и BOSCH WR8DC+, провода не пробивают, на чистых свечах валит как положено.
Куда смотреть?

прокладка?

прокладка?

Все новые, какую ты имел в виду.

масло пропускает может кольцо маслосьемное или сальник клапана

кольца

кольца

+1 я тож думаю что кольца. есть подобное. голова перебрата полность, поршневой ёк!

Через маслосьёмные колпачки так много не закинет а через кольца вполне. У меня закидывало 2и5 менял кольца, колпачки не помоголо. Помогло только расточка с заменой поршневой))

Печально, если так, спасибо всем отписавшимся!

Но вот дела, проехал я 300 км, а свеча уже не такая грязная...
Мотор долго простаивал без движения, может кольца подзалегли? А теперь оживает?

а вот это вполне может быть. Попробуй раскоксовку лавр залить.

заодно последи за расходом масла

да кстати лавр иногда помогает)))
а иногда и нет, я в свой м20б20 залил - появилась компрессия, и появлся масложор, хз почему, но свечи не закидывает)

да посмотри за расходом масла. у меня когда два цилиндра закидывало расход масла был 1 литр на 150 км))))

да посмотри за расходом масла. у меня когда два цилиндра закидывало расход масла был 1 литр на 150 км))))

С этим трудно, масло сильно течет где-то в районе поддона, никак не могу под машину залезть, выхлоп не дымит во всем диапазоне оборотов. С каждым днем машина все ровнее работает, глюки бывают, но не критичные.

Проверю компрессию, если сильно различается по цилиндрам буду выравнивать раскоксовкой.

Благодарю за подсказки!