Тема: помогите с выбором двигателя

тут рядом есть тема, где масса всех движков указана.

это М52 весит как М20,

смотря для каких целей нужна машина

 М52 сам с другом тоскал,  а м60  в соседней теме есть как выше сказали, весит примерно как S38 его дваём не потаскаеш. автор бери М52 если не сабераешся дуть, а там сам выбереш обём за счет калено. либо М50 основа важно 2,5.    М30 дрова, S38 не управляемая машина. да и дорого всё, и каждую пецалку ждать 3-4 недели. М60 звук конечно супер!!! сам иногда думаю об этом.

Если так судить,то дрова всё,кроме м62 и с38 в атмо варианте ессесно.
м52 алюбминевое гавно,м30 тяжелое чугунное гавно с тяжелой поршневой,м50 просто баян,с38 пафосное гавно,м62 дорогое пафосное,неперибараемое V-образное гавно.

М10 вот это тема!

а как на счёт м20в2.5. мотрон ?? у тебя блок есть. в него колено от м54 поршня и всё остальное.... ++ чип, впуск,  выпуск доработать? я бы так сделал. меньше проблем.
З.Ы. у меня м 20 в 2.8. строкер отлично!! и не у меня одного.. 

Нет,тоже ременное, шумное,ведущее бошки гавно...

Нет,тоже ременное, шумное,ведущее бошки гавно...

+1, я при нажатии на газ у меня одна мысль в голове главное чтоб не порвался ремень.
Шум- одни форсунки чего стоят.
Да и рядная 6 - при перегревах оч. сильно страдает!!!

+1, я при нажатии на газ у меня одна мысль в голове главное чтоб не порвался ремень.
Шум- одни форсунки чего стоят.
Да и рядная 6 - при перегревах оч. сильно страдает!!!

-1,поменяй ремень грм с роликом,поставь помытые форсунки,отрегулируй клапана и будет тихо и ровненько работать. Замути хороший радиатор,крыльчатку,термомуфту,поставь электровентилятор и забудь про перегрев. Ну и капот можно еще шумкой обклеить.

+1 МАХХ!    у меня всё тихо... пара друзей ездиют на м20  я*ут мотор почти ежедневно в отсечку! и ничё всё гуд!!! Главное своевременное Т.О.!!
 а так на  вкус и цвет... 

-1,поменяй ремень грм с роликом,поставь помытые форсунки,отрегулируй клапана и будет тихо и ровненько работать. Замути хороший радиатор,крыльчатку,термомуфту,поставь электровентилятор и забудь про перегрев. Ну и капот можно еще шумкой обклеить.

-2 ), ремень заменил, ролик в норме, форсы мыли 2жды (вначале химия потом ультразвук), клапана - ну да можно но уже не буду.
Я уже столько ремней перервал/ пришлось на меня порванных, ремней что уже страшно садиться за машину где ремень есть.

мне ремня хватило 1го ремня=)

я тоже не люблю ремень,но у меня м20 ,правда там во время ремонта поршневую проточили ,чтоб клапана не встречались стало не много спокойней

хз 3 машина на ремне , и все получают пистюлей от меня, ремень менял ток на предыдущей, на этой ещё не успел.. и ничего все в норме

ставишь хороший новый ремень и натяжитель и забываешь о нем на 40-50 тысяч, вообще никаких проблем с ремнем не вижу.

ставишь хороший новый ремень и натяжитель и забываешь о нем на 40-50 тысяч, вообще никаких проблем с ремнем не вижу.

+1

+1

все можно забыть о М20 я жду отправки м60!!! не будет у меня ремня!!!

красава=)