Ну надо внимательно совать уши в разные места и искать, где скрипит. Когда я снял-поставил торпеду, она начала адово скрипеть, потому что передняя защелка не до конца защелкнулась в кронштейн на кузове, бока торпеды терлись о дверные уплотнители и накладки стоек крыши. Источники я искал, качая руками торпеду и слушая, откуда звук. Потом ослабил крепежные болты и немного подвинул торпеду, трущиеся поверхности обклеил бархатной частью липучки (там, где местами имелись остатки какой-то родной бархатной ленты, но они поотклеились и завернулись). Так что, кроме кузова, в салоне есть много где поискать скрипы.
