Тема: ЭБУ 0260200 002 и 0260200 005 В чем разница

 Доброго времени суток. История такая: на машине стоит пирбург ecotronic 2be. С момента покупки работал кое-как и расход топлива просто огромный. Решил чинить, нашел сервис, по-моему единственный в Питере, где взялись его отремонтировать.
Диагноз: короткое замыкание сервопривода дроссельной заслонки 1й камеры и ЭБУ.

Сервопривод нашел сам мастер, а мозги пришлось искать мне. Посмотрел по каталогу на exist №0 260 200 005
Купил на разборке, привожу в сервис, а карбюраторщик достает старые, на которых № 0 260 200 002

По разъемам подходит, но завести не получилось из-за сдохшего акума. В ближайшие сутки в сервисе постараются запустить двигатель.

Вопрос в следующем: в чем между этими мозгами разница?

Скорее всего в годе выпуска только лишь. Ну там транзистеры чуть другие поставили. Может прошивка чуть отличается в лучшую сторону: задержки, подстройки чуть другие.
Несмотря на хитрую электронику, всё остальное подключаемое оборудование не менялось (по крайней мере не слышал чтоб различали вот этот активатор от этого ЭБУ, а тот от другого).

Незнаю что такое активатор, но вот то что было и 2 типа потенциометров дроссельной заслонки это точно. У меня блок №0 260 200 005 потенциометр с сопротивлением при полностью открытой заслонке 2,8 кОм, при полностью закрытой(торможение двигателем ) - 280 Ом. До 1985 года ставили с меньшим сопротивлением, вот с ним видимо и шёл №0 260 200 002 ЭБУ. Но это только предположения.