Тема: должны ли быть болты гбц в масле

снимал головку на днях со второй машины и болты гбц оказались все в масле,должно ли так быть или нет?стоит ли ставить такую гбц на машину?
И есчо вопрос болты надо заменить на новые или старые пойдут?
Мотор м10в18.

я  тож снимал башку недавно , болты выкрутил , болты в масле но как бы тонкий тонкий слой был

а если мотор совсем старый болты замени , устали они у тя  , буш тянуть , срежет тока так , гемор потом

на всех моторах что я видел были в масле
болты менять

на всех моторах что я видел были в масле
болты менять

А болты менять полюбому! Они одноразовые.

масло попадает на болты потому, что шайба не герметичная.
главное чтоб при заворачивании в резьбе отверстия масла НЕ было

масло попадает на болты потому, что шайба не герметичная.
главное чтоб при заворачивании в резьбе отверстия масла НЕ было

Эт верно, слышал что при таком раскладе блок трескается!

болты не одноразовые, болты имеют допустимую длинну (см. мануал).
при замене прокладки ГБЦ я ставил все болты новые, не измеряя старые (чтобы потом никакого гемора не вышло).

перед тем как вкручивать эти болты, ответстия в блоке необходимо хорошо вычистить (трещина!!), новые болты слегка смазать моторным маслом! потом собирать.
когда будешь протягивать болты, идеальный вариант, между каждым проходом минут 20-ть делать перерыв, чтобы прокладка ГБЦ усаживалась хорошо.   

Спасибо за ответ!успокоили yahoo,я уж думал там трещины какие нибудь.

Снимал гбц, болты были в масле. Ставил новые болты, но сравнил по длине со старыми - одинаковые. Старые были 6-ти гранные, новые - торх. Непонимаю, почему с 6-тигранными такой гемор (прогрев мотора, потом обтяжка), обтягивал болты по книжке.

1. Новый комплект болтов не так дорог что бы на них экономить! Болты затягиваются до предела текучести металла. Тоесть в старом болте ослаблен металл и никто не знает как от притянет голову. Как вариант на самый крайний случай можно укоротить болт на одну - две нитки резьбы. НО это в самом крайнем случае!
2. На болт типа торх можно прикладывать усилие больше чем на обычный болт не боясь сорвать этот самый торх.