м10 инж и карб блоки одинаковые, отличия карбового движка от инжесторного тока в поршнях(хотя я под инжекторную голову карбовые поршня новые засунул, и многие так делают, ниче, валит, но ССЖ разная), в головах(в карбовой отверстие под мех. бензонасос и диаметр клапанов меньше, объем камеры сгорания вроде другой), и в трубке на блоке(на карбе ее нет, на инже есть), там туча вариантов колхоза, трубка идет от помпы к радиатору печки, течет по ней могучая охлаждайка, по пути в дроссель затекает
А комплект инжектора вместе с головой реально найти за 5-8 тыр. Но поидее и на карбовую голову ставится инж, хотя я не сторонник такого
