Тема: Жёсткий косяк в щитке предохранителей

Если я правильно помню, то она и должна быть одна....

мне попадали фары и и такие и такие. так что не должна быть, а может быть

Ребята, у меня всё получилось. Купив на рынке на разборке б/у реле от БМВ на 5 контактов, установив её на место К8, перевернув кнопку наоборот - ПТФ заработали. Теперь всё нормально, радуюсь. Огромнейшее всем спасибо за помощь. Удачи.
С уважением,
Charger69.

тебе сразу говорили - поставь реле и не выноси  моск

Ребята, у меня всё получилось. Купив на рынке на разборке б/у реле от БМВ на 5 контактов, установив её на место К8, перевернув кнопку наоборот - ПТФ заработали. Теперь всё нормально, радуюсь. Огромнейшее всем спасибо за помощь. Удачи.

Не забудь отключить колхоз от ЗПТФ, иначе НЕНАВИСТЬ!!!

кста, про колхоз ЗПТФ - имеет право но жизнь, только диод надо использовать. тогда ЗПТФ будут как дополнит стопари, но при этом не утратят свою функцию ПТФ
хотя это имеет смысл только когда стопари и габариты в одной лампе, для улучшения заметности. Мне на Таврии однажды в зад чуть Мерин не влетел, из-за того, что в лампе было замыкание между нитями и изменение яркости было очень незначительным. Хорошо я успел увидеть что его понесло и попустил тормоза, используя запас дистанции. Т.к. пробка оказалась стоячая, перекинулись парой слов с чуваком и хорошо поржали на тему "влетает Мерин в зад Запорожцу" ))))))))))))
после этого я поставил диоды и ЗПТФ стали дублёрами стопарей.
Правда вместо 20Вт ламп поставил 10Вт.

Сорри за небольшой оффтоп.
Народ - дайте пжлст электросхему задних ПТФ! Я уже всю ЕТМ перерыл - не могу найти.
Они у меня то потухнут , то погаснут ))) вобщем работают через раз, а причину не могу установить...

Мне на Таврии однажды в зад чуть

я чёт не понял, что по Маскве ездяют наши запорожские Таврии ?

Не забудь отключить колхоз от ЗПТФ, иначе НЕНАВИСТЬ!!!

Ну ладно, я их завтра отсоединю от стопов, но попарно они смотрятся намного еффектней, согласитесь.

я чёт не понял, что по Маскве ездяют наши запорожские Таврии ?

пока ещё не все сгнили )))

Ну ладно, я их завтра отсоединю от стопов, но попарно они смотрятся намного еффектней, согласитесь.

попарно кто с кем?

Сорри за небольшой оффтоп.
Народ - дайте пжлст электросхему задних ПТФ! Я уже всю ЕТМ перерыл - не могу найти.
Они у меня то потухнут , то погаснут ))) вобщем работают через раз, а причину не могу установить...

а там схема нужна???
там 3 проводка на всю фару и на них нужна схема??? если ты в этих трёх проводках не можешь разобраться, то схема тебе ничем не поможет. Да и косяк не в фарах, а где-то в голове, скорее всего.

Сорри за небольшой оффтоп.
Народ - дайте пжлст электросхему задних ПТФ! Я уже всю ЕТМ перерыл - не могу найти.
Они у меня то потухнут , то погаснут ))) вобщем работают через раз, а причину не могу установить...

бск есть? смотри задний блок чекконтрола

пока ещё не все сгнили )))попарно кто с кем?

Димыч_Сф, я имел в виду пару ЗПТФ и Стоп сигнал, когда они загораются сзади все вместе - 4 штуки (по 2 на сторону), то как-то ярче и заметнее чем по одному на строну. Но это моё мнение, я как и сказал ЗПТФ от Стопов отсоединю. Я дал слово Abre.

Димыч_Сф, я имел в виду пару ЗПТФ и Стоп сигнал, когда они загораются сзади все вместе - 4 штуки (по 2 на сторону),

ага. Офигенски! а при включении ЗПТФ стопарями что будет работать?

а там схема нужна???
там 3 проводка на всю фару и на них нужна схема??? если ты в этих трёх проводках не можешь разобраться, то схема тебе ничем не поможет. Да и косяк не в фарах, а где-то в голове, скорее всего.

Ну может, конечно, я не такой умный как ты, но мне схемы из ЕТМ очень помогли разобраться с салонной проводкой и со всеми ее косяками. А кроме "3 проводков" задние ПТФ еще завязаны с передними и с реле К4 и К9 (там где штатно ставится перемычка). И вот эта схема, думаю, помогла бы.
Так что иногда лучше жевать чем говорить.

бск есть? смотри задний блок чекконтрола

есть, ок гляну, спасибо.

жевал. и не на одной машине. всегда хватало схемы из букваря.

а из какого букваря? в рюдигере там ппц схемы отмороженые))))

нормальные схемы. вполне логичные. только логику надо понять. правда первый раз по ним я сигналку с дист запуском 3 дня себе ставил. второй раз - 3 часа на другой машине. хотя вычитывать схемы пришлось с нуля - много времени прошло с первого опыта и что и куда втыкать уже просто забылось.

ага. Офигенски! а при включении ЗПТФ стопарями что будет работать?

У меня контактов на задние ПТФ совсем нету, я говорил и показывал. Попарный стопарь как вариант на таких тачках как у меня, где нету контактов на ЗПТФ, я на такой союз не настаиваю. У меня уже как у людей - по одному стопу на сторону.