Тема: Вот и я покрасил свою ласточку-зовут "генри" Е30\87\1.8\ сток(была да сплыла(((

достал родную аптечку
там даже ножницы немецкие и еще куча всего )))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11452455-b231b.html
Вот зацени салон белый

чето не особо.

чето не особо.

согласен!

продайте атлас )))

у меня в предыдщей 318is был такой атлас. Супер, со всеми заправками, гостиницами, подробный.
и в этой вроде есть, в папочке с сервисной книжкой лежит...

не ну зто по приколу просто)
Если у кого есть покажите-тех годов...

ко мне такая штука едет с Немеции )))

Оригинал именно с е30?

если быть крайне точным- то это югославия делает для бмв . Обсолютно такая как была в 87г. Просто изготовлена сейчас. Рисунок пластика совпадает с тиснением пластика в машине на 100%.

больше похож на штатный 34й телепон.

Сегодня поменял всю подвеску.
аморы-все
рычагти перед
стабилизатор со всеми частями
подшипники заднии
опоры все
прокладки все
26 тр запчасти +работа.
(нету гаража((((((  )

собрал все шланги кондинционера.
родные от м10 ))))
нету №4 (от осушителя к радиатору) (((((
печка
компрессор
блок управления печкой(движки)

да, ты маньяк! я бы на твоем месте для начала мотор поменял на 2.5 хотя бы и его уже обвешивал кондиционерами, и прочими наворотами - все равно 1.8 будет мало, да и навороты на него найти сложнее
а так зачет тебе за проделанную работу!

Идея в том чтоб сделать обсалютный сток 1.8 карб как был по вину.
и кнему все доп опции которые были в87г.
все.
(маньяк-да)

закрнчили сегодня повеску
помел все по кругу.
             перед:
аморы
   опоры\ам
       рычаги
          салники рычагов
             након\р
                стоики\стаб
                    втулки\стаб
                        подшипники
                     зад:
              аморы
                    опоры\ам
                        подштпник-1 (второй пока не открутили))))    )
-------------------------------------
26тр-запчасти
-------------------------------------
и радиатор новый поставил.

Идея в том чтоб сделать обсалютный сток 1.8 карб как был по вину.
и кнему все доп опции которые были в87г.
все.
(маньяк-да)

я все понимаю - сам маньяк,  но сохранять карб это как держаться за костыли, когда уже можешь ходить.
у него же вообще никаких преимуществ, кроме "аутентичности".

ладно М10 еще неплохой в принципе мотор, но карб....

со временем куплю новый карб.
мне  нравиться сток.
потом куплю себе 325 забубеню-для покататься.
и потом мне не 20 лет.
когда мне хочеться я и на этой один езжу )))
нет ничего проще купить инж и поставить за 10-ку.
а ты попробуй карбовый сток сделать новым...

со временем куплю новый карб.
мне  нравиться сток.
потом куплю себе 325 забубеню-для покататься.
и потом мне не 20 лет.
когда мне хочеться я и на этой один езжу )))
нет ничего проще купить инж и поставить за 10-ку.
а ты попробуй карбовый сток сделать новым...

я бы уж тогда два горизонтальных карбюратора поставил.
Они были в исполнении Альпина на е21.

и звук офигенный, и прибавка мощности.
и КАРБ!

звук мотора bmw e21

вот эта машинка. называется Эрика. владелец тоже маньяк)

я не критикую, у каждого свой путь:)

просто есть интересные ходы, вдруг пригодится инфа)

да спасибо инфа интересная
я слышал про горизонтальные карбюраторы но незнал что они были на м10.
и потом кто тут в питере его поставит ?
тут 2bе - то с горем пополам делают ((((
я знаю они бешенные деньги стоят ... или нет ?

подвеска не оригинал кстати без выепонов но опоры феби говно

Круто сделать м10б20 и поставить турбо. будет почти 2002 turbo
Подумай, может захочешь)

а я не утверждаю что опоры -оригинал.
а новые febi всяко лучше старых непойми каких )))
если они убьються раньше чем за год-куплю оригинал...клянусь)))

а я не утверждаю что опоры -оригинал.
а новые febi всяко лучше старых непойми каких )))
если они убьються раньше чем за год-куплю оригинал...клянусь)))

можно было лемфердер купить изначально и не платить дважды

я куплю бмв потом )))

Всетаки я решил не брать DEPO
И прикупил HELLA
надеюсь будут радовать...
(потом свои продам когда поставлю)
кому надо ?