Тема: завтра еду смотреть е30,подскажите стоит ли браться за неё???

уже более 2ух месяцев присматриваю е30 себе,но в силу семейных обстоятельств хорошего финансирования сразу нету.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7987826-7a92.html

натыкнулся сегодня на это объявление!позвонил,рассказали историю машины этой...в общем её крутануло на дороге и в отбойник отправило.машину почти восстановили,как видно на фото,но не до конца,так как у владельца закончилось на неё финансирование(уволили с работы).сказал,что осталось только довыправить левый ланжерон и по возможности капот заменить,так как этот винтом пошел.ну и поставить надо новую оптику,радиатор,бампер и т.п. по мелочи(все у владельца есть,но ставить из-за продажи не хочет)
договорился с другом завтра на неё съездить посмотреть и все точно узнать,друг-кузовщик и возьмется за неё.
огромный плюс-можно будет купить в рассрочку,так как я уже говорил,что всего капитала нету у меня((

итак на ваш взгляд стоит ли браться за неё,если есть рабочая сила,голова и руки?и на что стоит обратить внимание?а так же какой двиг у этой комплектации и т.п.?в общем расскажите нубу,но любителю е30))

если она как на 2фото я бы никогда не решился покупать за такие деньги,а если как на 1фото то можно взять,но всё равно нужно глядеть недостатки...

вот тут очень интересное "довыправить правый лонжерон"....  движок там скорее всего м40 1,6...
если есть в ней какие либо ништяки хотя думаю врятли то 37 многовато денег..хотя если ест всякие ништяки то ценник норм....
смотри на гнилые места, задние чашки, пороги, полку аккума, если везде дырки то ф топку ее...только на болты..и не стесняйся отверткой тыкать...

она с торгом продается

изучаем, да хрен с ним с торгом, короч если машина гнилая смысл ее брать то???...
хотя я так понимаю чтото тебе говорить смысла нету...ты ее все равно возьмешь если она заведется и проедет..так как хочешь ее...
друг у тя есть а стапель есть???
лучше взять машину с норм кузовом но с хреновым движком чем наоборот...

лучше взять машину с норм кузовом но с хреновым движком чем наоборот...

+1

просто мне проще будет эту собрать обратно,так как она в моем городе продается,чем с питера гнать...так можно по чутку в неё вкладывать и делать в гараже

для меня огромный + это её местоположение,рассрочка и детали,которые надо поставить-они есть в наличии
а о минусах я прошу вас рассказать мне

вот никогда так не говори

.так можно по чутку в неё вкладывать и делать в гараже

если у тя нету 30 штук что бы купить авто на что ты будешь ее делать???
поверь ты не отделаешься вложив в нее 5 тыс рублей,
так стапель то есть или нет?? вообще надо полностью промерить геометрию, мож и левый лонжерон тож ся плохо чувствует...

мож я и резковато отвечаю, но знаешь сколько тут новичков пыталось чтото сделать...а в итоге все кончалось наклейкой на лобовом хулиган, пару месяцев машина проездит и сгнивает во дворе в итоге....

если с деньгами совсем тухло проще взять жигули..запчасти за каждым углом и стоят копейки

да я не хочу брать эти жигули..я на них уже насмотрелся и наездился на них(у друзей)
по мне так лучше хоть какая иномарка,но не русский автопром.
так называемый стапель-для меня это гараж с кузовщиком,с которым уже обговорено,что возьмется за работу,если буду брать её.
сначала надо будет восстановить её и поставить на учет,а потом уже внутрь лезть.
вообще какие могут быть последствия удара об отбойник?есть надежда что она ещё будет ездить?

машину почти восстановили,как видно на фото,но не до конца,так как у владельца закончилось на неё финансирование(уволили с работы).сказал,что осталось только довыправить левый ланжерон и по возможности капот заменить,так как этот винтом пошел.ну и поставить надо новую оптику,радиатор,бампер и т.п. по мелочи(все у владельца есть,но ставить из-за продажи не хочет)

верить словам "осталось чуть-чуть доделать" - есьм весьма недальновидно, ибо если бы осталось действительно доделать чуть-чуть - то ее бы кое-как доделали, замазали тонной шпаклевкой, покрасили по ржавчине и впарили бы за 100 т.р. как "в идеальном" состоянии... печально но факт
так что такие ведра можно брать только у знакомых, или у добропорядочных бюргеров....
это разумеется если делать БМВ, а если купить бумера, покататься на нем, потом убить-продать, то пофих, любое ведро десять тысяч проездиит.....
имхо

Хз, где ты живешь и че там у вас за цены, но тут только по минимуму тысяч на 20-30 дел А если нету 37, о чем может тогда быть вообще разговор?

Хз, где ты живешь и че там у вас за цены, но тут только по минимуму тысяч на 20-30 дел

я же говорю есть кузовщик хороший и теплый гараж
а так я таксую на родительской машине и есть приток 12-15р в месяц и смело можно их будет вкладывать в эту бмв.

как сказали мне по телефону-не занимаются ей дальше,потому что денег нет из-за того,что с работы уволили.поэтому и продают в таком варианте

мы все пытаемся тебе объяснить что..эти машины далеко не новые, и покупая машину за 10-30 вложить в нее придется минимум 50....

вообщем езжай смотри, только оооочень внимательно смотри....знаем мы таких друзей которые обещают....мне тоже много обещали..говорили не сцы делов то на два дня....
короче не спеши с ее покупкой..посмотри...хорошо пофоткай все сомнительные места..а потом посмотрим и подумаем что и как...
еще раз..внимательно задние стаканы и передние, брызговики, полку аккума ну и пороги.... ну и там салон и всякую куйню....

ну я итак завтра собирался идти все фоткать,смотреть!
завтра тогда попробую все детально по фоткать и выложу на обозрение,если разберусь,как это тут делать)

Хз, где ты живешь и че там у вас за цены, но тут только по минимуму тысяч на 20-30 дел А если нету 37, о чем может тогда быть вообще разговор?

Ты мериишь наверное по московским ценам. У нас дешевле, а в Выборге ещё дешевле. Тут скорее вопрос состояния лонжеронов и целисообразности их выпрямления. Ну и того, чего хочет автор от машины.

Ты мериишь наверное по московским ценам. У нас дешевле, а в Выборге ещё дешевле. Тут скорее вопрос состояния лонжеронов и целисообразности их выпрямления. Ну и того, чего хочет автор от машины.

Запчасти у них не дешевле, а там судя по всему есть куда приложиться

мде.... если денег нет то я бы не стал...

мде.... если денег нет то я бы не стал...

а я бы и с деньгаме не стал!

Вообщем то всё сводится к тому, чтобы ещё снизить цену на эту машину.
Лонжерон можно вытянуть или целиком заменить и в обоих случаях это стоит некоторых денег. Смотреть лучше на яме, где хорошо будет видно состояние заднего моста, рачагов и лонжеронов.
Может получится увидеть последствия удара.

Пойми: после покупки ты останешься со своим ведёрком один на один.
Поэтому лучше сразу определится с реальной ценой на месте.
Небитый и пусть даже порядком ржавый кузов куда более легче восстанавливать, ежели будет обратная картина.

Всё тебе верно люди говорят. Даже в хорошие живые варианты требуется вложение денег. Машины не новые. И самое главное, если ты собрался делать эту машину и вкладывать в неё деньги и душу, то уж с таким настроем, что она тебя еще прилично повозит и порадует, иначе деньги внекуда, продать ее дорого ты не сможешь всё равно.

Запчасти у них не дешевле, а там судя по всему есть куда приложиться

У них дешевле работа. А запчасти они могут у нас покупать - если брать не одну гаечку, то будет выгодно.

Я ездил смотреть эту машину в конце ноября.
Только вот в чем странность: продавал её другой человек.
Даже обьявление осталось http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7558099-8fdf.html
И находилась она не в Выборге, а в Питере. Отдать готов был за 20 (!) т.р.
И у неё еще кстати заднее левое крыло бито в фонарь - давольно сильно.

Я не решился брать, т.к. искал что-то поживее.
Причем в объявлении было написано: "заводится и едет". Как выяснилось - нет)) Потому что: "нужно это дособрать, здесь подключить, там прикрутить и тогда возможно..."
Короче своим ходом не уедет, сказал сразу. Что именно с двигателем он не в курсе т.к. взял её уже такой.

И нашел её фотку в теме "как делать не надо !"

 

И кстати "прошлый" хозяин отдавал впридачу с ней мафон с телеком, а в новом объявлении я такого бонуса не увидел))

во закрутили то с ней.
мне говорили,что она была бита ещё в зад,но там все вытянули в данный момент.
я ищу себе машину не для перепродажи,а чтоб года 3-4 верно отслужила!
у неё ещё и с двиглом проблемы?

во закрутили то с ней.
мне говорили,что она была бита ещё в зад,но там все вытянули в данный момент.
я ищу себе машину не для перепродажи,а чтоб года 3-4 верно отслужила!
у неё ещё и с двиглом проблемы?

3-4 года на такую работать надо )) а потом может и послужит)))