Тема: курилка флудилка)

Перед ступица вроде Е36, зад- Е34

а диски тоже менять придется??, а суппорта ?

поищи здесь много тем про это.

Ребят,с производством шлако-керамзитоблоков никто не связан??

всем приветик!!! хочу в свою е30 поставить инжектор от таза и турбину мотор м 10 ток откапиталил на обкатке 500 км проехал! ни кто не че подобного на нашей ветке не отписовал??? или можек кто знает где че можно посматреть уже но готовое и узнать как едит м 10 на турбе!

Я считаю и многие на форуме, что на м10 турбу ставить нет смысла.
Яб компрессор поставил.
Гдето была 1 или 2 темы про турбу м10, поиск рулит!!!

всем приветик!!! хочу в свою е30 поставить инжектор от таза и турбину от Камаза!

сорри, не сдержался)))))))))))

всем приветик!!! хочу в свою е30 поставить инжектор от таза и турбину мотор м 10 ток откапиталил на обкатке 500 км проехал! ни кто не че подобного на нашей ветке не отписовал??? или можек кто знает где че можно посматреть уже но готовое и узнать как едит м 10 на турбе!

А какой смысл? Поставь М52 В28 и обсыкай ляшки при нажатии на гашетку!

вроде как в прошлом году продавался дрыгатель в тольятти м10 турбо за халяву 20 тыщ вроде. вот только ник не помню кто продавал 

А какой смысл? Поставь М52 В28 и обсыкай ляшки при нажатии на гашетку!

да я бы с радостью но м52 в28 стоит пипец и в установке 100% проблемы!!!

ды нет,особых проблем не будет с установкой!что м52,что м50

да я бы с радостью но м52 в28 стоит пипец и в установке 100% проблемы!!!

35 тыров из РБ со всем навесным. А ты думаешь установка января будет дешевле?

да я бы с радостью но м52 в28 стоит пипец и в установке 100% проблемы!!!

копи на м50-52!

35 тыров из РБ со всем навесным. А ты думаешь установка января будет дешевле?

35 тыров за что?))м52б28?

В25

А ты думал он милион должен стоить??

А ты думал он милион должен стоить??

Хром с е36 клаб м52б28 продает за 1500 баксов. плюс коробка, плюс еще...
короче свап тысяч на 100 выйдет.

нет,это дороговато!за 35,подумал бы о покупке м52в28!

нет,это дороговато!за 35,подумал бы о покупке м52в28!

там стоит подумать еще о системе охлаждение - это как минимум, еще пятак, плюс выпуск (хотя за 1500 его могут и в комплекте отдать)
ну и еще такие мелочи как тормозилки, гур (хотя на первое время можно другой ремень поставить, в обход шкива насоса гура), замена поддона - нужен или от е34 или от е38 728 (хз, встанет ли от е34 - не знаю по взаимозаменяемости поддонов м50-52), всякая хня как подушки и тп даже не считаются...
а дальше еще замена редуктора - так как м28б28 порвет от м10 довльно быстро, если крутить (а нах нужен м52б28 если его не крутить???).  А пока не порвет - будет быстро скорости выкручивать, максималка в район 180 будет, насколько я читал.
Правильный редуктор еще поискать - с блокой тысяч за 15 найти можно (вроде у мужика под ником 327, причем он их перебирает)
плюс подвеска - ну это мелочи))
а еще толкового электрика по подключению ЕВСа))))

ну говоря же дорого!))поддон от е34 вроде встает на 30ку,от 36 не подходит,если память не изменяет.

ну говоря же дорого!))поддон от е34 вроде встает на 30ку,от 36 не подходит,если память не изменяет.

а по моему как раз наоборот

а по моему как раз наоборот

Юра, ты не прав.
когда ставится м50 на е30 нужен поддон от е34. у него, как и у е30 маслянная ванна перед рейкой, в то время как у е36 за рейкой. грубо говоря, поддон от е36 упрется в балку.
другое дело, я не знаю о взаимозаменяемости поддонов м50-52. если поддон от м52 не подходит на м50, тогда нужно искать поддон либо от е38, либо от хз чего.
Но, кстати по непроверенным данным вроде м50-52 взаимозаменяемые поддоны.

понятно

у меня м20 сперва лег на рейку,там поддон железный был то ли от е28 то ли еще от чего..

Подскажите для чего второй малый контакт на стартере от М20, первый на втягивающее, а второй?
Просто провод туда не подходит... лет эдак десять наверное))