Где-то слышал, что в е30 ставились два насоса: один основной и насос подкачки. Прочитал три книги (две из них на английском), просмотрел электросхемы. Нигде не нашел, что установлено два насоса.
Вроде бы насос под кузовом (бочонок, похожий на фильтр) ставился на ранние версии е30.
На моей 320 с мотроником (1988 г.) я нашел только один насос - погружной. А под днищем стоит бочонок, но похоже, что это фильтр, ибо к нему нет проводов. Да и не понятна целесообразность установки двух насосов. Так что по моим прикидкам, у меня стоит один насос.
Подскажите у кого как? Сколько у вас насосов?
