Тема: подскажите где находится лямбда -зонд на моторе m10

у меня был м10 1.8 с лямбда-зондом, машина была 316i второго перехода 1988 года выпуска
сам датчик был в штанах глушителя, разьём мама-папа был возле полки АКБ

лямбду нашел, есть она, хотя у меня первый переход...

во.. не я один такой нашел у себя лямбду, тоже первый переход движка m10

у меня 328. он не лямдовый. что то в мануале я не наблюдал le-jet лямдовый.

если ты не наблюдал... это не значит что их не было... на е21 уже попадались лямбды а мотронов там точно никогда не стояло

у меня ,был м10 85 г.в le-jetronic с лямбдой трехконтактной,  расходомер на ...039 заканчивается номер мозга не помню, регулятор холостого хода не такой как в l-jetronic
если кому интересно:
лямбды бывают одноконтактные , трех и четырех,  с подогревом(3-х, 4-х контактн) и без( одноконтактный).
у меня был трехконтактный соответственно с подогревом - реле подогрева рядом с реле топливного насоса ( на левом крыле)
1-вывод  "+" диагностический  , 3 и 2- вывод подогрев лямбды ( "+" и "-" соответственно)
диагностический "-" шел через массу двигателя через глушитель, со временем глушитель коррозирует - масса диагностическая пропадает- сигнал с лямбды в мозг не идет расход увеличивается
мне на сервисе заменили на четырех контактный диагностическую массу взяли от "-" подогрева - лямбда работает безупречно
 расход по трассе не зависимо от стиля езды даже при 140 км/ч стабильно 7 литров на 100 км

P.s. глушитель для м10 с лямбдой состоит из двух частей, без нее - из трех