Тема: Докатался!

Поехал я в Череповец на своей машине пару дней назад.Сегодня с утра выкатил обратно.Проехал 150 км до спб и тут начали падать обороты(ехал 100 км\ч)
Температура чуть ниже среднего у движка,за окном -35.Когда скорость упала до 50 км\ч появился стук в движке ,выжав сцепление докатился у обочины.Попробывал завести-хрен.Похоже на клин было,тоесть стартер не крутил .Из под капота пошел дым или скорее пар,похоже на антифриз,и вылилось немного масла,пара капель.В общем машину кинул на обочины,доехал до поста дпс,через 5 часов вернулся на эвакуаторе.На холодный двиг стартер провернул ,но не завелс(аккум сел на такой температуре)
Сейчас только до спб дотащили.Попробывал завести,со скрежетом заводится но двиглу конец,шумит.Хочу понять ,что скорее всего случилось,и что проще-новый двиг или ремонт старого.m40 318i
ГРМ кстати прошел уже 50 тысяч и я ехал с надеждой что он дотянет до спб.Думаю что может это он...

Не знаю как на М40 на М20 клапана гнет ,лампочка давления масла не мигала перед этим ?

По симптомам клина словил...
Ты масло уровень проверяешь в моторе?

Масло вообще пару тысяч назад поменял полностью.двиг особо его не ест и тем более им не капает...или не капал уже=(

ставь другой мотор помощнее или же ищи потроха от м42 и пихай внутрянку в свой блок

Масло вообще пару тысяч назад поменял полностью.двиг особо его не ест и тем более им не капает...или не капал уже=(

сейчас какой уровень?

ставь другой мотор помощнее или же ищи потроха от м42 и пихай внутрянку в свой блок

смотря какой вкладыш провернуло

мож поддон где захерачил?
а с ГРМ на 50 тысяч...жоска.прям как я

мож поддон где захерачил?
а с ГРМ на 50 тысяч...жоска.прям как я

У него авто заводится, и стук - у вас разные симптомы...

сначала надо понять что с мотором.ставить другой мотор это конечно здорово,но если у тебя банально провернуло вкладыш то всё лечение будет намного дешевле.

У него авто заводится, и стук - у вас разные симптомы...

где написано,что авто заводится?
крутит стартер и заводится-это разные вещи
ну стук,да.вряд ли грм

а,увидел) сорри

если чо есть б\у ремонтные поршня на 1.8

если чо есть б\у ремонтные поршня на 1.8

Ему скорее колено нужно, а вообще это лечение по фото
Нужно вскрывать.

Есть у кого контакты чтобы человек к машинке подъехал посмотрел,хотябы примерно,а то ее таскать на эвакуаторе трудно,а на сцепке холодно.За мной не заморозится!

какой смысл что-то слушать и смотреть,там  и так всё понятно,  стук  это всё!!!! вскрывать  и ремонт либо замена!

типичная кончина м40

вскрытие м40 на моем бывшем туринге показала,что поршня в цилиндре болтаются как хрен знает что

хотя звук был похож на оборванный рокер или стучавший клапан


разбери мотор и думаю решение сам примешь)

Соглашусь что полюбому надо вскрывать раз стучит. Максимум что можно невскрывая это сузить диапозон возможных локаций стука с помощь фонендоскопа, но это мало что даст.

Уже отправил на экспертизу.Скорее всего капиталочка

Соглашусь что полюбому надо вскрывать раз стучит. Максимум что можно невскрывая это сузить диапозон возможных локаций стука с помощь фонендоскопа, но это мало что даст.

фонендоскопа....  я бы на твоем месте еще попробовал  движку клизму  высокооктановую поставить: говорят помогает в таких ситуациях.

фонендоскопа....  я бы на твоем месте еще попробовал  движку клизму  высокооктановую поставить: говорят помогает в таких ситуациях.

Даж не знаю что вам обоим сказать

Короче 2м неуд


автомобильный стетоскоп

Сеня, я знаю что такое фонендоскоп, и знаю что им движки при диагностике слушают. Но все равно спассибо что просвятил еще раз))))  Просто у 9 из 10 человек (НЕ РАБОТАЮЩИХ В АВТОСЕРВИСЕ) фонендоскоп в первую очередь с терапевтом ассоциируется.

Ну значит я один на эти 10, кто НЕ работая в автосервисе слушает движки фонендоскопом.
Ту Гангста - автомобильный делают ставя трубочку вместо мембраны! Но я вполне справляюсь нормальным с мембраной - мне так больше нравится.

Сеня, я знаю что такое фонендоскоп, и знаю что им движки при диагностике слушают. Но все равно спассибо что просвятил еще раз))))  Просто у 9 из 10 человек (НЕ РАБОТАЮЩИХ В АВТОСЕРВИСЕ) фонендоскоп в первую очередь с терапевтом ассоциируется.

фонендоскопом слушают наши внутренние органы, и движки им не слушают.
А есть стетоскоп - применяется исключительно в авторемонте,а не наоборот

Ну значит я один на эти 10, кто НЕ работая в автосервисе слушает движки фонендоскопом.
Ту Гангста - автомобильный делают ставя трубочку вместо мембраны! Но я вполне справляюсь нормальным с мембраной - мне так больше нравится.

Помимо ДВС им можно послушать любые агрегаты в которых есть подшипники и тд и тп

Витя не желаю тебе "сувать" свои руки с мембраной фонендоскопа к роликам натяжителям на работающем моторе, не дЭбилы придумали стетоскоп.

повторяю еще раз для тех кто в бронепоезде:
фонендоскоп и стетоскоп это разные вещи...

я ща уставший, не спавший, бабы не дают, хочу жрать, спать,.. ща возьму и понаставлю последним троим по предупреждениям!