Тема: ЕЩЕ РАЗ!!! а старом...оборотов, всего 200-300

У меня вопрос к тем кто устранил проблему с оборотами...
Рано утром завожу авто и вместо прогреваемых 1500 и 2000 оборотов, всего 200-300.
Машину колбасит, она дергается, такое чувство что я сижу в убитой маршрутке))) что бы прогреть машину жму газ ...
С чего мне начать? Как устранить проблему? дайте совета...
 

клапан доп подачи воздуха. писец ему приснился)))

вероятнее всего
пними проверь на просвет-продув

на этом клапане есть одна гаечка ослабь поправь её повыше и затяни.посмотри что произойдем если такая же фигня проверь термовременное и пусковую форсунку.

Да ладно, при чем тут клапан доп подачи?? У него не то что прогревочных нету, у него обороты занижены в 3 раза
Смесь бы померять, форсунки почистить, я подозреваю что бензонасос кончается или РДТ не держит давление вообще

Ну и о совсем неприятном. У меня такое только капиталкой вылечилось

На - проверяй.

Если плохо видно http://photofile.ru/users/ilitch65/2287646/39965288/

Спасибо Вам за советы, пойду мудрить...

Да ладно, при чем тут клапан доп подачи?? У него не то что прогревочных нету, у него обороты занижены в 3 раза

А при том, что при отсутствии прогревочных на холодную обороты падают очень сильно. Даже у меня с дохлым РХХ на холодную глохло, а на горячую были нормальные обороты.

короч пример такой
не значит что так должно быть, но для размышлений
при отключенном электрообогреве
летом - после запуска 1200, потом постепенно до 800
зимой при -5 - после запуска 1000, через 5 мин 1800!!!, через 7 мин 1500 (клапан немного от мотора нагревается)
если сразу после запуска холодной подать +12 на клапан, глохнет через 90-120с работы мотора

тепловое реле времени???

тепловое реле времени???

тепловое реле времени работает даж на отмороденном (т.е. -10) моторе 8 секунд, причем начиная с момента начала маслания стартером
и управляет исключительно пусковой форсой

А при том, что при отсутствии прогревочных на холодную обороты падают очень сильно. Даже у меня с дохлым РХХ на холодную глохло, а на горячую были нормальные обороты.

Прикинь, а у меня нет прогревочных. И ничего не глохнет, обороты в норме... Как на холодную 800, так и на горячую... Ну на сильно холодную могут быть пониже сначала, 600 примерно..

Прикинь, а у меня нет прогревочных. И ничего не глохнет, обороты в норме... Как на холодную 800, так и на горячую... Ну на сильно холодную могут быть пониже сначала, 600 примерно..

Холодному двигателю нужно больше топливо-воздушной смеси, по этому при нерабочей системе РХХ или прогревочной системе в случае джетроника обороты падают ниже положенных. У тебя как я понимаю РХХ работает, хоть и не очень хорошо. А прогревочных оборотов как таковых на мотрониках 1.x нету.